Auto Club (вопросы эксплуатации своих железных коней), про масла тут.
НУ, собственно, сабж...
Известно, что ресурс работы масла в движке синтетика-10000км, полусинтетика и того меньше. Через какой километраж желательно менять масло в коробке-автомате? Через какой километраж нужно менять свечи? .... у кого какой опыт делитесь.... |
свечи меняю как полетят обычно 30-50т.км. бывает что и через 200км если бракованые попадаются.
масло натуральное, т.к. в гараже стоит и не замерзает, через 7т.км. |
Цитата:
|
Цитата:
Мне больше интересно смена масло в автомате... Стал замечать, что автомат стал переодически подтупливать и затягивать время переключения, хотя масло девственно розовенькое.. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Honda-Club
Счастливые пользователи хондарей, здесь предлагаю хвастаться помогать друг другу опытом, делиться знаниями в экслуатации Хонда-мобилей
|
Недавно узнал, что в ГУР в хондари заливается только PSF
Power Steering Fluid, в экстренной ситуации можно залить декстрон 3, с последующим промыванием и заливкой PSF |
раньше был цивик(96,1.6). Патом батя на нем попал в аварию и получился не цивик а груда метала:) Сдали её на метал+штраф с таво типа каторый винават=Тойота Премия(97, 2л). Щас была мысля продать премию занять бабоса и купить через знакомава из Владика за 10к акорд 2.3 2001г ну цвет был стрёмно зелёный поэтаму и нахрен иё:)
|
Цитата:
Я слышал кто уже покатался на хонде, тот уже ей не изменятет :)... Лошади хондовские не ровня лошадям toyota, это опять же по слухам... Хотя бы сравнить моя доманька с движкой B18B в 1800 кубиков с 140 л.с. и у корешка Карина те же 1.8 -120 л.с. Хотя одно большое НО, расходники все на хондари дороже, но оно того стоит :) |
аха кстати хоть и хонда на 0.4 л уступает тайоте ну изменения не сильно заметны. На счет акордов и тарнео они ваще монстры.
|
Еще такая тема ...сильно не гуманно по отношению к машине если при сменен масла в движке не сменить воздушный фильтр :)...
Терпит ли воздушник две смены масла? Кто говорит машина начинает больший расход топлива делать, кто говорит ничего... |
лучше менять при каждой смене масла.
|
Цитата:
|
не гуманно не сменить масляный фильтр, а воздушный... что воздушный, сейчас есть с ресурсом 20-25 тысяч, если он действительно так вытягивает, то смысл менять? Я понимаю если гоняешь по просёлку, по полям, пустыне, а в городе что, зона повышенной агрессивной среды?
ПыС... автомат тупит гришь, а уровень в норме? срок замены указывается в руководстве к машине или на памятке масла, можно немножко раньше :)... может там насосу уже пипец приходит или фрикционам? |
Цитата:
Цитата:
...со времени покупки масло не менял в коробке. Еще прочитал в коробке тоже какой-то фильтр есть |
Цитата:
Ну вот откуда такая сумма на смену? Там в коробке литра 3 навернео не больше... Просто в некоторые мобили, ниссан санни например льется какой то дорогой декстрон, литр че то рублей 900. |
как определить умерли свечи или нет...
вроде по "юбочке" свечи смотрят, если цвет "юбочки" резко отличный от основного цвета, то вроде меняют. |
ну да, пожалуй ты прав на счёт фрикционов... что до фильтров, то надо смотреть что за коробка и инфу по ней искать, стоят не сменные фильтры грубой очистки фсяка... а вообще когда планируешь менять? а может у тебя поменялся стиль езды, и коробка не вытягивает твои пожелания? :)... потому что интересная фишка, на одной передаче тупит, а на остальных норм...
|
Каждый автопроизводитель дает рекомендации через какой срок и где менять смазочные жидкости и расходные запчасти. Уж лучше в нужный срок отдать 900 рублей за литр масла, чем отдать 900 баксов за новую КПП
|
Цитата:
|
Цитата:
На счет смены ты прав, бесспорно.. |
5-10 тыс проезжаю, меняю. масло зик, я им доволен - лукоил рядом не стоял. всегда промывкой полоскаю, только не 10-15 мин. как показанно в инструкции а много меньше - 5-7 минут. маслянный в обязаловку менять, а то какой смысл тогда вообще в смене масла? через сраный фильтр гонять?... отлетит провод индикатора, лампочка сигнальная перегорит, картером долбанешься - и всё, сожжешь движок, даже не заметишь. я так по молодости и глупости почти в глухую движку запорол.
свечи вообще регулярно не меняю, только когда какие то сомнения возникают. проводку вот трамблера поменял, щас пока катаюсь на сонар-ик'е питерском, безконтактное зажигание, но думаю восьмерошное элекронное зажигание ставить. сонарика хватает на год-полтара, кроме срока эксплуатации проблем не вызывает. а воздушный фильтр можно и не менять если не засрался. зависит от дороги по которым ездишь, может статься воздушный придется чаще масла менять. хм, на какой машине в коробке это фильтр?... |
Цитата:
|
я на оттечественных откатался уже более 4-х лет, поменял - просто время чувствую подошло, а так проблем никаких небыло. на марку свечей внимание не обращал, видимо фартило с качеством. лукоил против зика никакой конкуренции не выдерживает, на несколько процентов тяга повышается, звук двигателя благороднее, мягче. к тому же лукоил выгорает очень быстро. энеджайзер пересчитай стоимость лукойла по сравнению с зиком, переплата около 100р, зато эффект намного приятнее, даже по звуку слышно! раньше пользовался лукойлом и так же рассуждал, пока зику не попробовал :) у меня даже мама разницу заметила
|
Да это точьна!Вообще хондовские движки хороши тем что с меньшего обьёма снимают немало лошадок(по сравнению с конкурентами).Но это зачестую благодаря системе Vtec(я думаю все знают очём речь :) ).Но знаете я к хондам как то не так.У меня Nissan Avenir 2.0 мех.Динамики вполне хватает.Я если честно задумываюсь о хонде но....что то в ней не моё :( .У друга была интегра 1.6 мех-120л.с(98 года) я прокатился вроде ничего но салон простоват и материалы тоже ,про подвеску смысла нет говарить все знают какая она(жестковата), вся какаята "обычьная"-хотя это больше к Toyota подходит.Я не скем нехочу спорить по поводу выбора машин,но всё же на HONDA я пожалуй не пересяду. :)
|
Да будет вам известно, что пару дней назад я встал на путь истинный, путь хондавода. Ибо хонда быстрейшая и красивейшая из японских машин. О восславится хондовский двигатель vtec. Да не придут ко мне неприятности на дороге, да будет всегда гореть зелёный свет. И не дрогнет рука ГАИшника с волшебной палочкой!
Итак... имеем сивик 1.5 vi-rs 99 года. Во- первых, еси приходит с Японии змиой тачка, то это накладно... 20-30 рублей надо в подготовку вкинуть (масло в движке и другие жидкости, резина, страховка, сигналка с прогревом, мелкие расходники). Масло лил 0w40 Castrol RS extra racing power на морозе текучее, т.е. не замерзает до -35. Ещё есть несколько моментоф... Каво чё интересует спрашивайте... Вот не знаю какой фирмы сигналку поставить... 2 Простой наверно для тебя больше важен комфорт а не динамика... 2 Energizer а в субарике как много делов например свечи сменить.... Купи 9ку вот там всё просто сменить. п.с. прикуривать от хонд, когда она заведнённая нельзя, комп горит, в то время как от тоёт можно на заведённую прикурить. |
Я уже 2 года Agip заливаю полусинтетику меня всё устраивает.Воздухан меняю не часта по необходимости.Свечи стоят NGK хотя те скоторыми из Владика пришла ходили года 2.
|
Цитата:
|
насчет промывки фильтра в коробке врятли разумная затея, если уж снимут поддон с коробки, то поставить новый фильтр уж логичнее всего :)...
Свечи покупаю NGK согласно каталога, но вот действительно похоже все свечи с "одной коробки", последний раз менял в конце сентября, думаю надо снова менять на сильных морозах че то тяжело схватывает... 2Energizer: если мозги, то наверное надо сделать диагностику электроники, дорогая херня :mad: ...походу так и придется сделать... ...еще сегодня вычитал, что тросик акселератора должен быть строго отрегулирован, но я его не трогал... ...а на холоде мозги вроде подтупливают, уже наслышен... вообщем причину пока не нашел |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Сегодня обнаружил, что родные жидкости найти в районе взлетка-северный трудно (Самара, Сятослав). В частности хотел найти родную Honda PSF, хреночки нету, ATF таже история... |
Кто менял топливный фильтр? сложная процедура? Или лучше в сервис отдать?
На моей B18b походу он один, бывает двух уровней очистки. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Промыть в керосине, бензине или другой жидкости поддон и сеточку фильтра....промытый фильтр трансмиссионныйжидкости устанавливается на свое место и тщательно притягивается крепежными болтами...если корпус поддона или фильтр искорежен и пропускная способность по жидкости уменьшена, этот также может приветси к поломке автомата, поэтому нужно попытаться придать им первоначальное состоние или заменить.
|
Цитата:
дорогая это тип Т помоему она кажется желтая её мешать нельзя тип ATF написан на щупе. |
Цитата:
|
Текущее время: 03:19. Часовой пояс GMT +7. |
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Форум открыт в июле 2004 г.