forum.rastrnet.ru

forum.rastrnet.ru (http://forum.rastrnet.ru/index.php)
-   Авто-Мото (http://forum.rastrnet.ru/forumdisplay.php?f=32)
-   -   Нужен совет в выборе авто (http://forum.rastrnet.ru/showthread.php?t=33746)

user 23.07.2007 00:52

Нужен совет в выборе авто
 
что предпочтительней?
ипсум 1999 отс
надя 1998 хтс
либерти 2001 отс

эти машины б.п по рф по цене примерно равны.

CarieS 23.07.2007 03:07

был бы выбор между Ipsum и Nadia сделал бы как моя сестра купил бы Nadia большая такая машинку прикольная

Bocha 23.07.2007 10:24

надя некрасивая, либерти проблемный, ипсум - само то, тока желательно после рестайлинга

Железяка 23.07.2007 16:21

ув. пользователи. АРГУМЕНТИРУЙТЕ ответы. буду удалять и банить за малоинформативные сообщения

Veyron 23.07.2007 16:55

Лучше Надю, если у нее 4вд, и подвеска высокая, вроде она сделана на базе вроде рав4 Харьер..по сравнению с другими по больше, повыше, по красивее, а вообще в какой сидится лучше ту и бери.. и смотря для чего тебе нужен универсал

Ser 23.07.2007 18:10

Nadia самая хорошая Type SU - она выше, есть с передним и полным приводом, да и выглядит по злачней из-за расширенных арок и другой оптики. Но есть нюансы с двиглами, старый добрый 3S-FE (как у меня :cool: ) в 135 кобыл и 1AZ-FSE с ТНВД в 150 сил (едет гораздо бодрее, а жрет меньше, но с ТНВД :mad: )

user 23.07.2007 21:03

Цитата:

Сообщение от Veyron (Сообщение 494404)
Лучше Надю, если у нее 4вд, и подвеска высокая, вроде она сделана на базе вроде рав4 Харьер..по сравнению с другими по больше, повыше, по красивее, а вообще в какой сидится лучше ту и бери.. и смотря для чего тебе нужен универсал

подвеска у нади такая же как и у ипсума

Veyron 23.07.2007 21:05

Вроде надия бывает с 2 подвесками, если я не путаю

user 23.07.2007 21:05

Цитата:

Сообщение от Ser (Сообщение 494455)
Nadia самая хорошая Type SU - она выше, есть с передним и полным приводом, да и выглядит по злачней из-за расширенных арок и другой оптики. Но есть нюансы с двиглами, старый добрый 3S-FE (как у меня :cool: ) в 135 кобыл и 1AZ-FSE с ТНВД в 150 сил (едет гораздо бодрее, а жрет меньше, но с ТНВД :mad: )

да Д-4 не для нашего бензина, а сколько у тебя расход на 100?

Ser 24.07.2007 00:43

Цитата:

Сообщение от user (Сообщение 494570)
да Д-4 не для нашего бензина, а сколько у тебя расход на 100?

на самом деле я бы уже и взял с ТНВД, обращаться в сервисах с ним более-менее научились, главное самому за ним следить и все будет ОК. тем более если посмотреть на новые Тойоты, очень много двиглов с Д4 используется (2,0 и 2,4 точно - Авенсис Камри Рав4), то есть чинить их и обслуживать у нас в городе уже давно пора.

а по расходу - это конечно как ездить. точно сказать не могу так как электротабло у меня (в авто :D ) и комп сам рассчитывает расход. короче если верить компу (л/100км):
по трассе в умеренном темпе 90-110 км/ч - 8-9
если ездить по городу по правилам - 9-10
по городу шустро=быстро по трассе (150-170) - 10-12
по городу в моем темпе - 14 =)

но замечу, что машина у меня не Надя, а Виста Ардео - полегче чем Надя

ЗЫ к слову о двиглах. в основном Ардео брали (когда я покупал) с двиглами 1.8 (1ZZ) и 2.0 (3S-FE) оба 135 сил в силу их неД4, сейчас же все больше народу смотрит в сторону Д4 - экономии топлива и большей мощности (говорят прет шикарно). кроме того обычно машины с Д4 с более вкусной комплектацией.


Текущее время: 19:52. Часовой пояс GMT +7.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Patch Level 5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Форум открыт в июле 2004 г.