аха кстати хоть и хонда на 0.4 л уступает тайоте ну изменения не сильно заметны. На счет акордов и тарнео они ваще монстры.

Еще такая тема ...сильно не гуманно по отношению к машине если при сменен масла в движке не сменить воздушный фильтр :)...
Терпит ли воздушник две смены масла?
Кто говорит машина начинает больший расход топлива делать, кто говорит ничего...

лучше менять при каждой смене масла.

ну это ты зря, динамика ощутима...

не гуманно не сменить масляный фильтр, а воздушный... что воздушный, сейчас есть с ресурсом 20-25 тысяч, если он действительно так вытягивает, то смысл менять? Я понимаю если гоняешь по просёлку, по полям, пустыне, а в городе что, зона повышенной агрессивной среды?
ПыС... автомат тупит гришь, а уровень в норме? срок замены указывается в руководстве к машине или на памятке масла, можно немножко раньше :)...
может там насосу уже пипец приходит или фрикционам?

Ну значит две смены масла можно смело не менять воздушник...
...ну вот стал подмечать, при чем при переходе 2-3 передачу, не сильно, конечно, но есть малец...думаю может масло поменять в коробке, хотя, как уже говорил оно розовенькое без посторонних частиц. Наверное, если бы фрикционные диски изнахрачивались масло поменяло цвет ближе к серому. А насос....насосс нагнетающий давление? не знаю даже...
...со времени покупки масло не менял в коробке.
Еще прочитал в коробке тоже какой-то фильтр есть

ну что декстрон понятно, при чем, каждому свой декстрон.
Ну вот откуда такая сумма на смену?
Там в коробке литра 3 навернео не больше...
Просто в некоторые мобили, ниссан санни например льется какой то дорогой декстрон, литр че то рублей 900.

как определить умерли свечи или нет...
вроде по "юбочке" свечи смотрят, если цвет "юбочки" резко отличный от основного цвета, то вроде меняют.

ну да, пожалуй ты прав на счёт фрикционов... что до фильтров, то надо смотреть что за коробка и инфу по ней искать, стоят не сменные фильтры грубой очистки фсяка... а вообще когда планируешь менять? а может у тебя поменялся стиль езды, и коробка не вытягивает твои пожелания? :)... потому что интересная фишка, на одной передаче тупит, а на остальных норм...

Каждый автопроизводитель дает рекомендации через какой срок и где менять смазочные жидкости и расходные запчасти. Уж лучше в нужный срок отдать 900 рублей за литр масла, чем отдать 900 баксов за новую КПП