[www_mi]

В предверии очередной «тёплой» (опять по заверению синоптиков :-) хочу остановиться на автосигнализациях с запуском/прогревом.
Что мы имеем? Популярные Томагавки, Старлайны, более дешёвые ( и не побоюсь этого слова – дешёвские Ценмаксы и Леопарды). Схема питания у данных сигнализаций одна и та же. Как последствие – отказ от запуска при просадке напряжения в бортовой сети автомобиля, какие бы функции запуска не изобиловали в данных моделях. Далее при превышении напряжения бортовой сети от 15 вольт выгорают элементы приёмо-передающего тракта (например транзистор 2cs3357, максимальное напряжение которого 15 вольт). Да и откуда в машине возьмётся 15 вольт, если при работающем генераторе должно быть не более 14,4 вольт? Всё вроде бы правильно, но мы забываем про то, что мы живём в Сибири, это значит, что мы прикуриваем свою машину, машину товарища/соседа, на стоянках прикуривают «пускачами», которые скорее всего самодельные и что бы машина заводилась «веселее» и на 24 вольта. Трагичная схема развивается примерно одинаково: отказ от запуска по причине просадки напряжения, аккумулятор замёрз, утром прикуривают – сигнализация идёт в ремонт…. Да, можно сделать так называемую «климатическую адаптацию», но это стоит денег, можно в цепь питания поставить конденсатор, да побольше. Но зачем придумывать «велосипед», если есть сигнализации которые заводят автомобиль, если его потенциально можно завести с ключа, в полной мере соответствуют ещё советскому ГОСТу для доп оборудования для автомобилей с 12 вольтовой бортовой сетью: 30 мин без потери работоспособности при напряжении 18 вольт и 1 мин без потери работоспособности при напряжении 24 вольт, да ещё и выдерживают скачки напряжения до 62 вольт.
К нам приезжали несколько «брюнетов из франции» и предлагали Старлайны В9 по 1200 рублей и Шерханов 5/7 где-то по 2000 рублей , падёжь этих чудо-девайсов до 100 процентов. Вроде бы одно и то же, но качество никакое.
Поэтому при выборе автосигнализации с запуском/прогревом учитывайте все за и против, опасайтесь «китайских» подделок известных марок. И не ломайтесь!