Показать сообщение отдельно
Старый 25.12.2005, 18:55   #16
Sanches
Новичок
 
Аватар для Sanches
 
Регистрация: 11.10.2004
Сообщений: 286
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GreeN
не гуманно не сменить масляный фильтр, а воздушный... что воздушный, сейчас есть с ресурсом 20-25 тысяч, если он действительно так вытягивает, то смысл менять? Я понимаю если гоняешь по просёлку, по полям, пустыне, а в городе что, зона повышенной агрессивной среды?
Ну значит две смены масла можно смело не менять воздушник...
Цитата:
Сообщение от GreeN
ПыС... автомат тупит гришь, а уровень в норме? срок замены указывается в руководстве к машине или на памятке масла, можно немножко раньше ...
может там насосу уже пипец приходит или фрикционам?
...ну вот стал подмечать, при чем при переходе 2-3 передачу, не сильно, конечно, но есть малец...думаю может масло поменять в коробке, хотя, как уже говорил оно розовенькое без посторонних частиц. Наверное, если бы фрикционные диски изнахрачивались масло поменяло цвет ближе к серому. А насос....насосс нагнетающий давление? не знаю даже...
...со времени покупки масло не менял в коробке.
Еще прочитал в коробке тоже какой-то фильтр есть
__________________
Каждую ошибку считать за улыбку...
Sanches вне форума   Ответить с цитированием