|
Сообщения за день | Добавить альбом | Поиск | Правила форума |
Результаты опроса: пересели бы вы с иномарки на ваз | |||
да | 23 | 14.02% | |
нет | 112 | 68.29% | |
я езжу на русской и иномара меня не канает | 11 | 6.71% | |
у меня нет авто и мне всё равно | 18 | 10.98% | |
Голосовавшие: 164. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.02.2009, 13:22 | #251 |
Новичок
Регистрация: 29.04.2007
Сообщений: 234
|
камаз хорошее авто, а ваз нет, почему?
__________________
П.А.П.А. |
17.02.2009, 14:09 | #252 |
Немного ты меня не понял.. Собирали-то автомобили хорошие, но на этом производство и остановилось. Что мы имеем ? Какие изменения с тех 80х годов ? "Классику" недавно сняли с производства. Теперь имеем новую линейку автомобилей, которые качеством и характеристиками на пару шагов лучше того автопрома, производство которого шло на протяжении десятков лет, не имея новинок и разного рода комплектаций. Все загнулось, какой был смысл что-то собирать ? Начали бы лучше с этих 80х годов ввозить японцев или еще какие колеса. Так сейчас бы и проще было, думаю любой бы смог позволить себе приобрести качественный импортный автомобиль, вместо того, чтобы оформлять ипотеку на пять лет, покупая "Калину", которая не стоит тех денег, что за нее просят.
__________________
|
|
17.02.2009, 14:51 | #253 |
флудер
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 1,644
|
|
17.02.2009, 14:58 | #254 | |
[3912]
|
Цитата:
за 20 лет можно было придумать хотябы клипсы в пороги, и в двери клипсы которые не ломаются
__________________
Сдохни, тостер, сдохни
|
|
17.02.2009, 17:02 | #255 |
۞۞۞
Регистрация: 23.01.2008
Сообщений: 416
|
Даст ишь фантастишь! Руски авто при ремонте без саморезов и гвоздей на 100 не обойтись такова палитика
|
17.02.2009, 17:06 | #256 |
в ногах правды нет
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 557
|
|
17.02.2009, 17:16 | #257 |
Новичок
Регистрация: 29.04.2007
Сообщений: 234
|
зато он старался!
__________________
П.А.П.А. |
17.02.2009, 18:26 | #258 |
Simpson
Регистрация: 22.07.2004
Сообщений: 838
|
Да дело не в ролике и не в том, кто его сделал. Это просто так, попсовенький пример, к делу относится только небольшая часть которого.
Вот то, что я хотел этим сказать на примере Красноярска: Ты часто бываешь на правом берегу? Если да, то ты постоянно ездишь или перемещаешься рядом, а возможно и по территории когда-то в полную силу функционировавших огромных промышленных предприятий(красмаш, сибсталь, сибтяжмаш, цемзавод, шинный завод, шелен, комбикормовый завод, медпрепараты...). Когда и где, как ты думаешь, это производство было основано? Как ты думаешь, приносило ли оно когда-либо какую-либо пользу государству и его экономике? Производило ли оно когда-либо конкурентноспособную и нужную рынку продукцию? Как ты думаешь, при правильной политике можно ли было все это поддерживать в надлежащем, актуальном состоянии и не просрать? То же и с автопромом... А за последние годы какие у нас промышленные гиганты появились? Какое производство возрождается? Отсос везде полный. Торговые центры только строят, которых такое количество уже <censored> никому не надо. Зато, <censored>, "свобода" непонятная... можно купить трусняки gucci в планете, что несомненно плюс.
__________________
На небе только и разговоров, что о море... и о закате... там говорят о том, как чертовски здорово наблюдать за огромным огненным шаром... и еле видимый свет, словно от свечи, горит где-то в глубине... Поспешите, у Вас мало времени.(с) |
17.02.2009, 18:30 | #259 |
ЯR
Регистрация: 20.07.2004
Сообщений: 696
|
Давайте не будем вспоминать проблемы другого государства. Ведь сразу же видно одно и самое главное - отсутствовала конкуренция как таковая. Верхи считали что во всех отраслях любимому народу достаточно того, что уже есть и ничего делать не надо. А конструкторские бюро работали - правда все проекты просто незапускались в конвеер. Проекты той же 10-ки были уже в 1988г по-моему, а толку? Единственной отраслью, где проекты оперативно шли на конвеер был ВПК. Им мы сейчас и гордимся, как красной тряпкой былого могущества над всеми по новаторствам.
Новому государству с рыночной экономикой уже почти 20 лет (первые конкуренты отечественному автопрому ступили на советскую землю 88-89 годах). Показательно, что это обстоятельство не заставило пошевелиться автопроизводителей. Они до сих пор с большим успехом выбивают денежные дотации государства или очередное повышение пошлин. И мы до сих пор имеем неконкурентносопобный товар, не отвечающий нормам по безопасности и самое главное с очень завышенной стоимостью. Такая уж нашего "бизнеса" сложилась за 70 лет привычка - Зачем вкладывать деньги в развитие и модернизацию, гораздо дешевле через руководство страны очередными мерами создать знакомое болото - убить конкуренцию. Ну а дальше спокойно считать деньги.
__________________
RЯ |
18.02.2009, 10:54 | #260 |
т е х н оп а р я
Регистрация: 23.09.2004
Сообщений: 818
|
2 Джангл. Классику производят LADA 2105/2107, кстати отличные автомобили за 150000 рублей. И кстати самый продаваемый автомобиль более 185 тысяч штук (LADA 2105/2107) в 2008 году.
А вот в приоры, калины и т.д. просто нафтыкали импортных комлпектующих типа датчик дождя, света и всякую остальную ху#$% = 350000 рублей PRIORA. Да пошли они на#%$ c таким авто. 2 big_foot уже и в ВПК технологии устарели, если гос-во не перейдёт в ближайшее время на уровень нано и био технологий, то и в ВПК мы останемся позади. А МОЖЕТ ПОДДЕРЖИМ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ И КУПИМ ВСЕ ПО ПРИОРЕ ИЛИ КАЛИНЕ??? )))) Последний раз редактировалось Docent; 18.02.2009 в 10:59. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Повышение пошлин на иномарки не помогло российскому автопрому | TITAN | Авто-Мото | 3 | 29.05.2009 14:07 |
|