![]() |
![]() |
#21 | |
уе мбер
![]() Регистрация: 18.07.2004
Сообщений: 5,306
|
![]() Цитата:
![]() Это вот что на ум пришло ![]()
__________________
не делайте мне нервы, их есть ещё где испортить ©... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Новичок
Регистрация: 20.07.2004
Сообщений: 35
|
![]()
+самый шик: впрыск закиси азота, напишите принцип её действия, думаю многим будет интересно к чему болоны в багажнике
![]()
__________________
нам не нужно 900, 2 по 200 и 500 Последний раз редактировалось Jelezyaka; 17.11.2004 в 18:40. |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
закись озота - это газ N20, то есть оксид азота... для любого горения нужен кислород... а двигатель в обычногом режиме питается воздухом (а в воздухе только 29% кислорода), запуская закись азота в систему питания, мы просто увеличиваем количество активного при горении кислорода, взрывы в цилиндре происходят интенсивнее, мощность двигателя повышается... |
|
![]() |
![]() |
#24 | |
уе мбер
![]() Регистрация: 18.07.2004
Сообщений: 5,306
|
![]() Цитата:
__________________
не делайте мне нервы, их есть ещё где испортить ©... Последний раз редактировалось GreeN; 17.11.2004 в 19:20. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
gron
|
![]() Цитата:
__________________
Wifa.ru лучший футбольный менеджер |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Новичок
Регистрация: 11.10.2004
Сообщений: 286
|
![]()
Объясните пожалуйста принцип работы W-образного двигателя, если я не ошибаюсь такой у Bugatty Veyron, и принцип работы РОТОРНОГО двигателя (mazda RX7,RX8)... Очень интересно в этом разобраться
![]() А это двигатель Bugatty Veyron ....Эммм вот как вставить рисунок подскажите я бы вставил... Последний раз редактировалось Jelezyaka; 20.11.2004 в 19:43. |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
W-образный двигатель это практический V-образный только ряд цилиндров еще стоит и вертикально, как у ВАЗа...
про Ротор: Последний раз редактировалось Jelezyaka; 20.11.2004 в 19:31. |
![]() |
![]() |
#28 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
система электронного контроля фаз газораспределения(хондовский vtek) как работает??
|
![]() |
![]() |
#29 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
Разные производители свои системы и называют по-разному: BMW именует длинной аббревиатурой VANOS, Honda более короткой - VTEC, Toyota обозначает такие моторы индексом VVT-i. Действуют они тоже по-разному, но результат достигается одинаковый: алгоритм движения клапанов варьируется в зависимости от оборотов. Просто получается у двигателя два пика мощности и крутящего момента... |
|
![]() |
![]() |
#30 |
Новичок
Регистрация: 11.10.2004
Сообщений: 286
|
![]()
Клево, а роторный двигатель обладает весьма большими преимуществами по сравнению с ДВС, хм и выгоднее, но вот как цена?
![]() ![]() Последний раз редактировалось Jelezyaka; 20.11.2004 в 23:16. |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|