Бензоколонка "Пит-Стоп" (Разговоры обо всем автомобильном)

[Matys]

товарищи такой вопрос. на машине стояли изначально колеса на 13. Есть желание поставить литье на 14 или 15. в чем минусы и плюсы и что лучше поставить 14 или 15

[squirrel]

Дык, и так все примерно понятно. Но - пусть лучше инет ответит, чтоб не коряво получилось.
http://4kolesa.biz/
Как известно, многие любят эксперементировать с дисками шинами, точнее, с их размерами. Как и любые эксперименты, это имеет свои плюсы и минусы. Можно менять шины диски с меньшего радиуса на больший при том же профиле (при этом общий диаметр колеса тоже, естественно, станет больше), или изменять радиус на больший с уменьшением профиля (диаметр колеса останется прежним).
В первом случае увеличится дорожный просвет, машина станет "выше и мягче", но при этом велик риск расколотить подвеску, увеличиваются неподрессоренные массы, двигатель затрачивает дополнительную энергию на раскручивание больших колес. К тому же начинает привирать спидометр. Если все это вас не пугает, смело ставьте большую резину, шины диски, пока колесные арки будут позволять не рвать ее в поворотах и на неровностях дороги. Купить шины диски это еще половина беды, главное знать на сколько точно необходим вынос диска, и профиль шины.
Во втором случае (при уменьшении профиля шины) повысится устойчивость на трассе, машина станет "жестче" и будет лучше рулиться, но при этом увеличится нагрузка не только на шины диски, но и на ходовку при плохой дороге - чем ниже профиль шины диска, тем больше шансов превратить шины диски из круглого в квадратное,попав в ямку.
С уменьшением диаметра шины диска все отмечают более мягкую езду, особенно если уменьшить радиус диска при увеличении профиля. Боковая устойчивость и управляемость при этом, конечно, ухудшаются. Как правило, к уменьшению размера резины приходят после неудачных экспериментов с увеличением шины диска.
При всем этом не стоит забывать об одном важном моменте - при смене размера резины, диска, даже при вставке камеры в безкамерную шину ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно отбалансировать шины диски, иначе их начнет "бить". Стоит это дешево, а процедура необходимая

[Matys]

ой, спасибо,но, что то стало еще сложнее

[Варфоломей]

ставь и не читай эту чушь

[squirrel]

А я машину всегда сравниваю с человеческим организмом.
Мы ж не будем утверждать, что супер-пупер крутой и навороченный титановый сустав за 50000 евро лучше, чем тот сустав, который нам дан природой.
Так и тут. Не зря куча мужиков умных соображали и компоновали именно эту машину именно под такие размеры колес (я не веду разговор о ВАЗЕ). Все равно для машины это будет стресс, потому что к этому новому машине придется привыкать и подстраиваться. И не факт, что это пойдет на пользу другим частям.
Например, при поражении тазобедренного или коленного сустава начинаются изменения в позвоночнике, деформация идет. А уже патология позвоночника дает кучу заболеваний во всем организме.
Так и с машиной. Увеличиваем размер колеса, машина становится выше, становится менее устойчивой на дороге, врет спидометр, идет нагрузка на двигатель... (тут вам, мужикам, лучше знать).
Но это не значит, что раз дано именно это, с этим и жить.
Мы ж тоже себя украшаем, тот же прокол ушей. Если сделать грамотно, то все будет ок, а если без соблюдения санитарных норм, то и зрение потерять можно, и слуха лишиться, и менингит заработать.
Пирсинг в разумных пределах - красиво, а когда все тело в металле - уже как-то не очень привлекает.
И с машиной так же: когда от машины родной остаются только кресла, а остальное переделано на сто рядов, как-то уже не то... Чувство меры во всем нужно.

[Варфоломей]

Если поставить вместо 13ых дисков 14ые, никакого стресса для машины не будет и ниче с ней не случится. И суставы тут не при чем.

[roberto]

Подкажите какой максимальной емкости можно поставить аккумулятор на движок 1.3л. чтоб спокойно тянул и музики полный комплект и фонари повышенной мощности...(ремень ведь до определенной емкости заряжает? например до 55 и больше никак не доведет до полной 70ку)

[Flexo]

Сообщение от roberto

Подкажите какой максимальной емкости можно поставить аккумулятор на движок 1.3л. чтоб спокойно тянул и музики полный комплект и фонари повышенной мощности...(ремень ведь до определенной емкости заряжает? например до 55 и больше никак не доведет до полной 70ку)

чушь написал. чтобы ставить мощную музыку нужен не аккумулятор а либо второй генератор, либо болелее мощный. аккумулятор по сути нужен только чтобы питать электрооборудование при не заведенном моторе. объем двигателя тут роли не играет. если энергопотребление не превышает норму то любой аккумулятор будет заряжаться, другой вопрос сколько это займет времени.

[roberto]

Сообщение от Flexo

чушь написал. чтобы ставить мощную музыку нужен не аккумулятор а либо второй генератор, либо болелее мощный. аккумулятор по сути нужен только чтобы питать электрооборудование при не заведенном моторе. объем двигателя тут роли не играет. если энергопотребление не превышает норму то любой аккумулятор будет заряжаться, другой вопрос сколько это займет времени.

В Самаре так сказали... я чего сам придумывать буду чтоли... вот и решил спросить так ли это..., а то хочу сбе 75 поставить чтобы уж выехал на природу, музыку включил и он не умер через несколько минут...

[Варфоломей]

у меня в масквиче стояла 75ка, так музыка по дво-три часа играла и ниче ему небыло. Ну это если просто штатная какая нибудь музыка, а если усилитель воткнешь, то естесственно тут любой аккумулятор сядет за несколько минут.
А фонари какую роль играют? Ты че будешь на выключенной машине мощные фанари включать?