Auto Club (вопросы эксплуатации своих железных коней), про масла тут.

[Sanches]

НУ, собственно, сабж...
Известно, что ресурс работы масла в движке синтетика-10000км, полусинтетика и того меньше.
Через какой километраж желательно менять масло в коробке-автомате?
Через какой километраж нужно менять свечи?
....
у кого какой опыт делитесь....

Red Fox Design: Сигнализации, Автозвук, Ксенон

Автосервис: Все виды работ

"Пентагон" : моторные масла, фильтры, свечи, тормозные колодки, лампы головного света со скидкой

[Санек]

Сообщение от save_me

тогда вот такой еще вопрос.
в автомагазинах продаются всякие присадки "для промывки инжектора".
или все же лучше в сервис? )

однозначно лучше в сервис т.к. там промоют тебе все под давлением правда и обойдется раз в 10 дороже

[Варфоломей]

800р прочистка
а присадки это все шляпа, никакого эффекта они не дадут, только засрут еще больше систему

[Hihat]

Народ, где можно недорого заделать трещину на лобовом?

[Altair]

Сообщение от Night_Angel

Конечно есть... У меня стоит такой динамик ЗЯ 30л. У динамика очень большой потанцеал. Вот тока пока усилом не обзовелся нормальным для него. Могу устроить "прослушываение"

Вещь оказалась конкретной. Звук понравился. Сделать объем побольше и звучание станет еще чуть помягче.
Потенциал огромный.

[Schulz]

ну ето тогда вообще без проблем.

[серёжа]

Сообщение от save_me

ну я как бы слежу за оборотами. если ехать 50 км. на 2й передаче,то выше 3000 стрелка не поднимается.
так что все-таки ,наверное, дело в инжекторе.

вообще-то на любом автомобиле при скорости 40-50 км/ч 3 тысячи оборотов - это дофига! ты движку угробишь такой ездой.

Сообщение от Hihat

Народ, где можно недорого заделать трещину на лобовом?

в любом киоске, где написано "ремонт сколов и трещин". цены везде примерно одинаковые.

[save_me]

Сообщение от серёжа

вообще-то на любом автомобиле при скорости 40-50 км/ч 3 тысячи оборотов - это дофига! ты движку угробишь такой ездой.

так а какой примерно диапазон должен быть -передача/скорость/обороты?

[серёжа]

Сообщение от save_me

так а какой примерно диапазон должен быть -передача/скорость/обороты?

ты что двигатель не чувствуешь чтоли? при 40 км/ч нужно однозначно третью втыкать.

[save_me]

Сообщение от серёжа

ты что двигатель не чувствуешь чтоли? при 40 км/ч нужно однозначно третью втыкать.

век живи-век учись
а если до 60 км/ч разгоняешься -это что, уже четвертую втыкать надо?
я обычно езжу до 20 км/ч на первой, 20-40 км/ч на второй, 40-60 км/ч на третьей. так мне и в автошколе говорили.

когда еду на третьей передаче 60км/ч -показывает 2500 оборотов,не больше.
на четвертой 80км/ч - уже 2000 оборотов.

получается, у меня перерасход топлива из-за неправильной хреновой езды?
а я думала инжектор, свечи...

[серёжа]

Сообщение от save_me

век живи-век учись
а если до 60 км/ч разгоняешься -это что, уже четвертую втыкать надо?
я обычно езжу до 20 км/ч на первой, 20-40 км/ч на второй, 40-60 км/ч на третьей. так мне и в автошколе говорили.

когда еду на третьей передаче 60км/ч -показывает 2500 оборотов,не больше.
на четвертой 80км/ч - уже 2000 оборотов.

получается, у меня перерасход топлива из-за неправильной хреновой езды?
а я думала инжектор, свечи...

если инжектор ни разу не чищен, то почистить стоит, а свечи каждые 10 тыс. всё равно менять надо.

ты когда по прямой разгоняешься на спидометр смотришь, когда надо следующую передачу втыкать? ты без спидометра попробуй, на слух, по ощущениям. машина если едет, то она едет, это и так понятно, когда газуешь и она сразу схватывает. 3-ю можно после 30 втыкать, если собираешься дальше разгоняться. смотреть надо не на спидометр, а на эффективность разгона и обороты - ты при 30 км/ч можешь на второй поднять обороты до 3 тыщ и спокойно втыкать третью и т.д.