Бензоколонка "Пит-Стоп" (Разговоры обо всем автомобильном)

[Invader]

Сообщение от серёжа

да везде одинаково, потому что процесс один

Зато везде сотрудники разные. У кого-то от рождения руки из нужного места растут и с ответственностью всё впорядке, а у кого-то нет.
Я бы и на дому своими руками сделал, да там электроимпульс замучаешься подавать в таких объёмах и конструкцию городить

[Варфоломей]

Сообщение от Invader

Зато везде сотрудники разные. У кого-то от рождения руки из нужного места растут и с ответственностью всё впорядке, а у кого-то нет.
Я бы и на дому своими руками сделал, да там электроимпульс замучаешься подавать в таких объёмах и конструкцию городить

электоимпкльс подают просто аккумулятором. Если боишься спалить, то подцепи форсунку к звуковухе и поставь нужный трек с нужными импульсами.
. Делов на час вместе со снятием-установкой.

[Invader]

Годная идея. Надо подумать как реализовать. Сейчас только что поменял топливные фильры в бензобаке. Потратил час времени на всё провсё. В автосервисе за это просят 2000 рублей. Думаю с форсунками та же ситуация.

[серёжа]

Сообщение от Invader

Годная идея. Надо подумать как реализовать. Сейчас только что поменял топливные фильры в бензобаке. Потратил час времени на всё провсё. В автосервисе за это просят 2000 рублей. Думаю с форсунками та же ситуация.

насколько я знаю, форсунки чистят химией или ультразвуком. елси у тебя в гараже всё это есть, то я за тебя рад.

[Invader]

Про ультразвук говорят что бяка. А химия - специальный раствор продается. Для чистки карбюратора вроде.

[Vitvindl]

Carb Cleaner называется. Уже не раз слышал, что от ультразвука форсунки рассыпаются.

[Kron1C]

Сообщение от Invader

Годная идея. Надо подумать как реализовать. Сейчас только что поменял топливные фильры в бензобаке. Потратил час времени на всё провсё. В автосервисе за это просят 2000 рублей. Думаю с форсунками та же ситуация.

о, раз лазил в бензобак. тогда лучше купи промывку для инжекторных систем (wynn's или lavr ml-101) и промой ВСЮ топливную систему сам.
добираешься до бензонасоса. достаешь его. в бак ставишь обрезанную бутылку (из под двушки благодея нормально вошла ), наливаешь туда пол-литра промывки. погружаешь бензонасос и подсоединяешь шланчики. заводишь машину и она работает на ХХ пока не заглохнет. дальше доливешь оставшиеся пол-литра промывки, заводишь машину и играешься педалькой газа.

зы. виннс на етой неделе брал в светофоре за 430р. лавр есть у офиц. дилера в березовке на дзержинского27 по 265р (ето если ехать хоцца)
зы2.не забывай снимать давление, перез снятием шланчиков.

[Invader]

Ну фиг знает. Я как-то в этом сообого смысла не вижу. Осадок из смол бензина образуется либо на фильтрующих элементах, либо непосредственно от сгорания и при высокой температуре. То есть либо на фильтрах в бензобаке, которые я заменил уже, либо на самих форсунках гарь... В остальной топливной магистрали не думаю что есть какой-то налёт или мусор. Бензонасос тоже бодренький, он либо работает, либо не работает.
Сам всё время заправляюсь на сибнефти, которая возле рынка взлётки. Там качество топлива очень хорошее, а в японии и того лучше было. Как бы фильтры не грязные были, по сравнению с другими людьми и авто. На фильтре грубой очистки скопился небольшой осадок внизу и только. По идее топливный фильтр меняется каждые 60 тысяч на бензиновых двигателях и 40 на дизельных.

[Варфоломей]

Сообщение от Invader

Годная идея. Надо подумать как реализовать. Сейчас только что поменял топливные фильры в бензобаке. Потратил час времени на всё провсё. В автосервисе за это просят 2000 рублей. Думаю с форсунками та же ситуация.

снимаешь форсунки, покупаешь карбоклинер, желательно от хайгир (стоит 200р, зато чистит значительно лучше остальных), наматываешь на трубочку изоленты, чтобы плотно залазила в форсунку и держалась и брызгаешь, подавая от аккумулятора напряжение короткими сигналами. Когда начнут распылять красивым и нужным факелом кладешь полежать помокнуть, потом минут через 10 повторяешь процедуру для окончательного удаления гавна. Очень опасная для глаз процедура Лучше надеть защитные очки. Это вообще наиболее безопасный для форсунок способ чистки, винс тоже не особенно то и рекомендуют для неновых машин, часто под замену помимо свечей идет и лямбда
Так же обязательно почистить заслонку и клапан холостого хода, в основном работа двигателя ухудшается именно из за неё. Её так же чистить карбоклинером в снятом состоянии полностью, гавна будет полведра, стопудова. Многие под чисткой заслонки предполагают пшикание карбоклинера в воздуховод, так вот это точно бесполезная шляпа, я вообще не знаю как там можно что то почистить без снятия

[Invader]

Заслонка и клапан холостого хода - где? Я по названиям не ориентируюсь. Можно на рисунке каком показать?