Auto Club (вопросы эксплуатации своих железных коней), про масла тут.

[Sanches]

НУ, собственно, сабж...
Известно, что ресурс работы масла в движке синтетика-10000км, полусинтетика и того меньше.
Через какой километраж желательно менять масло в коробке-автомате?
Через какой километраж нужно менять свечи?
....
у кого какой опыт делитесь....

Red Fox Design: Сигнализации, Автозвук, Ксенон

Автосервис: Все виды работ

"Пентагон" : моторные масла, фильтры, свечи, тормозные колодки, лампы головного света со скидкой

[Sanches]

Сообщение от Energizer

Сам лично его снимал! На трёх-четырёх болтах держица.
Откручиваешь, отгибаешь завальцованые края, промываешь бензином сеточку и корпус, завальцовываешь, прикручиваешь..
Из поддона тоже бяку всю вымыть не лишне.

Сказали на Хондорях паддон не снимается

[Sanches]

Сообщение от Docent

Заказал сигналку леопард 90/10 с прогревом, с обратной связью. Кому интересно могу кинуть pdfку почитать. Сигналка на уровне старлайна А9, но чуть дешевле...могу помочь с приобретением с хорошей скидкой.
Сёня делал диагностику движка в Сакуре, бла всё- таки отличный сервис!!! Хонда клуб и центр в бабруйск. Движка у меня отличная , единственное форсуночки химией почистить, из -за нашего куёвого бенза...

Мужики кто чё может по вариаторам подсказать...мож у нас в городе есть кто шарит в них нормально?!

Попробуй в Субару заехать на матезалки 24 помойму...разговаривал с пацаненкому него та же по-моему история была, говрит нигде не брались, там нашли все и сделали, но там не дешево, но за то отдал и забыл, они сами все запчасти ищут

[Sanches]

Подскожите нормальный сервис, желательно недалеко, чтобы рулевую рейку смогли поменять, в хонда-клубе не делают. И еще нормальных электриков, кто дружит с Хондами, чет по-мойму у мя вентилятор перестал включаться на радиаторе, хотя не греется сильно вроде

[Менеджер]

Сообщение от Sanches

Подскожите нормальный сервис, желательно недалеко, чтобы рулевую рейку смогли поменять, в хонда-клубе не делают. И еще нормальных электриков, кто дружит с Хондами, чет по-мойму у мя вентилятор перестал включаться на радиаторе, хотя не греется сильно вроде

Рейку может поменяют в сервисе на Комсомольском где ещё манекен стоит

[Sanches]

Сообщение от MeHeg}I{eP

Рейку может поменяют в сервисе на Комсомольском где ещё манекен стоит

да это самоделкины, мне надо чтоб гарантию дали, чтобы более менее цивильный был сервис

[Docent]

Сообщение от Sanches

да это самоделкины, мне надо чтоб гарантию дали, чтобы более менее цивильный был сервис

Кстати там хороший электрик по крайней мере летом был!

Ну вот надо бы проверить как утром заведётся гонка, сёня оставил без прогрева машину, аккумулятор в норме, свечи новые, масло впоряде. Посмотрим как зафтра заведётся. Ночью -30, днём -22.

[Docent]

по разным данным...
1)сли у вас слабоватый аккумулятор, то бензиновый двигатель с впрыском утром следует заводить так. Включить зажигание, выжать педаль сцепления (если она есть) и чуть-чуть "цокнуть" стартером, после чего отпустить ключ зажигания. При включении стартера блок управления на несколько секунд включает топливный насос. Если двигатель начнет вращаться (стартером или заведется), насос включится на все время и будет работать, пока двигатель крутится. А если вы только "цокнули" стартером, насос отработает 5-10 секунд и выключится. Но за это время он разогреет аккумулятор, прокачает топливную систему, и к следующему повороту ключа "на стартер" аккумулятор будет готов дать мощный бросок тока, а давление в топливной магистрали будет поднято до рабочего. Этого можно и не делать, но при включении стартера после стоянки первые 2-3 секунды двигатель в принципе не может завестись, т.к. в магистрали нет еще нужного давления топлива, а стартер даром "садит" аккумулятор.

2)Современные японские карбюраторный двигатели утром следует заводить следующим образом. Включить зажигание. Надавить на педаль газа и через секунду отпустить ее. За это время пружинки на карбюраторе приведут все системы карбюратора в положение запуска. Выжать педаль сцепления и повернуть ключ "на стартер". Педаль газа не трогать. После запуска двигателя немедленно отпустить ключ зажигания. Исправный двигатель заведется. После прогрева или он сам "сбросит" обороты, или вы чуть хлопните ногой по педали газа, для того чтобы он это сделал.

[Docent]

По идее должно 9ка 80лохматого года на русском аккуме и хз каких свечах заводилась сёня в обед.

[Менеджер]

Сообщение от Sanches

да это самоделкины, мне надо чтоб гарантию дали, чтобы более менее цивильный был сервис

ну съезди в Жбару рэйсинг на молокова

[Docent]

завёлся... еси б не прикуриватель стояночный...эхъ жестокие сиб. морозы. Выход один оставлять на прогрев