пересели бы вы с иномарки на ваз

[Docent]

2 Барт главное начать... а там глядишь и модельный ряд расширят (про тоёту краун я молчу). Всё- таки я виже только такой выход- производство иномарок в РФ и спустя 3-7 лет вторичный рынок...

[Maximka]

Я никому не говорил,что любой отечественный седан сродни внедорожнику.Субарики дорогие в ремонте и требовательные к качеству бензина.Я описываю свои личные наблюденя.Дорога в моём гаражном массиве далека от совершенства,но не настолько,чтобы я хотя бы раз проскрёб днищем при езде по ней на любом отечественном автомобиле.И вы думаете,что у моих соседей сплошь одни ВАЗы? Нет,просто после покупки практически любого японца,исключая внедорожники и паркетники,начинаются колдовские действия по ремонту подвески , амортизаторов ,подкладок-прокладок и т.п.
По поводу того, что я не знаю что такое правый руль,читай выше-Филдер стоит в гараже.Когда я в нём один он ничего не цепляет,а с пассажирами или грузом как серпом по....,причём мой филдер без обвесов.Кстати форд- фокус реально по нашей кривой дороге летает и ничего.
Ну, а про калибер: хорошая машина ещё бы стоила как в штатах,т.е. по цене чуть дороже,чем приора.Так я бы тут и не рассуждал бы ни о чём, а так он стал практически недоступным,-цена ушла за миллион, люди уходят из салонов,продажи падают и прочее.Кризис,одним словом.
Читайте сами http://www.deita.ru/?news,,,,123161

[Варфоломей]

Сообщение от Maximka

А мустанг,-это что? Попробуй лучше любую новую машину,почувствуй разницу.

форд мустанг
Новую совершенно машину не пробовал сам, ездил пасажиром на новой ладе приоре, на новом бмв Х3 и на новой бмв 525. В приоре честно сразу непонравился твердый пластик, в японцах 80х он был мягким, а в приоре он до сих пор твердый, пусть и красивее чем в девятках.
Не скажу ничего плохого в плане техобслуживания, так как не знаю, но мне хотелось бы большего выбора, чем между калиной и приорой. При объеме 1.6 они добились 90 л.с. и говорят, что это достижение, но в цивике например при объеме 1.5 - 130 л.с.
Я вообще молодой и хотелось бы в перспективе ченибудь побыстрее, чем приора или калина, хочется чувствовать превосходство на дороге и посоревноваться с кем нибудь, я вообще люблю ездить зарулем, люблю ощущать машину как часть себя, а не как средство передвижения. Поэтому лада приора вообще не вариант, я тут писал в теме уже про условия при которых я купил бы её. Будем ждать что там за лада "C" выйдет в серию в 2012 году.
По теме новых русских машин я бы взял в рассрочку новую волгу, но боязно как то отдавать поллимона на непроверенное временем авто. Пусть пройдет год-два, увидим как они себя покажут.
Вообще я всю очень рассматривал варианты покупки нового авто, так как старое уже ушатал и склонялся более всего к покупке "конструктора" - интегры тайпер под документы цивика, но тут ввели пошлины на кузова. Затем думал о покупке нового авто в рассрочку в одном из салонов красноярска, в том числе ГАЗ. Тут меня останавливает в первую очередь то, что наш автопром не может предложить ничего быстрого и комфортного. Дело даже не в том, что машина будет новая и не будет ломаться пускай даже 20 лет, просто это не та машина, которую я хотел бы.
Да и кризис этот как то невовремя настал, страшно сейчас что то брать в рассрочку или кредит, а сразу я таких денег не имею, не накопил за свою трудовую жизнь еще, а родителей состоятельных нету Живу с мамой, мама получает меньше меня
Японский же рынок б\у автомобилей предлагает нам неисчерпаемое множество автомобилей: спортивные, семейные, рабочие, для отдыха, на любой вкус и по доступным ценам

[Maximka]

Ну,вот это почестному.Как говорят: имею желание,но не имею возможности,а имею возможность,но не имею желания.Ты про Волгу - Сайбер? В принципе это ж крайслер, так-что должно быть хорошо по-любому. Но цена-то тоже кусачая, сейчас она наверное ещё дороже стала.
А по поводу обивки, это ерунда.Зайди в салон Джип-Крайслер-Додж на 9 мая,там дорогие машины стоят по 1,5 - 2 млн,а обивка у них жёсткая и неприглядная я про пластик,зато очень прочная и светопоглощающая, а потолок в них как подушка мягкий

[Варфоломей]

Сообщение от Maximka

А по поводу обивки, это ерунда.Зайди в салон Джип-Крайслер-Додж на 9 мая,там дорогие машины стоят по 1,5 - 2 млн,а обивка у них жёсткая и неприглядная я про пластик,зато очень прочная и светопоглощающая, а потолок в них как подушка мягкий

вообще еще не хочется склоняться к покупке отечественной машины потому, что большая часть стоимости это неоправданная накрутка - суперприбыль владельцев автоваза. Они не вкладывают деньги в производство, они просто зарабатывают на продажах машин, сделанных еще в 70х годах. ВАЗ 2107 ярчайший тому пример.
Для них повысили пошлины, дали им фору, они повышают свои цены совершенно неоправданно. Это уже прокуратуре надо делом заняться.
Более патриотично отдать государству деньги в виде пошлины за ввоз японского авто, чем купить за баснословные деньги наше авто и отдать теже деньги не государству, а олигарху. Почему бы правительству не взять под контроль дела на том же автовазе и не вложить вырученные с пошлин деньги на разработку и выпуск в серию новых автомобилей?

Еще одна причина - мы живем в сибири. Привезти из владивостока любую запчасть на любую японскую машину проще и дешевле, чем купить здесь запчасть в магазине или у диллера авто, производимых в России. Там, за уралом - другое государство, там другие машины и другие условия жизни. В москве сварщик 3го разряда получает 80к, а я тут с пятым разрядом и допуском на котлы получаю 30-40. Конечно они там подругому на ситуацию смотрят.
Я коробку из владика заказал за 6 тысяч рублей, у которой пробег 24 тысячи км. Запчасти на кпп для москвича, когда я его делал обошлись в 12к, и опять стерлась вилка и опять первая передача стала вылетать, потому что запчасти из сыромятины делаются, а не из нормальной стали.
Купил ты например приору, попал в дтп, разбил фанарь, может хулиганы разбили, пока ты на обед домой заезжал, фонарь обойдется тебе дороже, чем из японии практически на любое авто.
Так почему же
я должен платить больше за отечественное, чем за импортное и более высокого качества? Патриотизм отметаем, я уже писал про это.

[tatarin]

Сообщение от Варфоломей

много текста

Ты просто обязан продать все машины, а на полученные денешки купить максимально возможное кол-во ВАЗов. При это надо сходить в церковь и поставить СВЕЧИЩУ , что у ВВП корифан владелец Автоваза есть, а владельцев заводов по производству телевизоров, холодильников, чайников, сотовых телефонов и т.д. видимо нет, на наше щасте.

[Maximka]

Думаю,что проще и дешевле возить всё из Китая, и всё к тому и идёт.Вы думаете японские запчасти где делают?В Японии?Сейчас все делают так: регистрируют компанию в любой точке мира,а производство размещается в Китае.Написано "made in England" а фактически произведено в Китае ,Малайзии ,Тайване и т.п.
Контрафактные детали даже при ремонте самолётов применяют. а не то,что авто.
Как только кризис, так всё качественное исчезает,а дешёвое объявляется.
А вот про холодильники вообще тема.Телевизоры внашем городе уже не делают,скоро и холодильники перестанут делать.
По роду своей деятельности занимаюсь ремонтом бытовой техники и могу сказать,что качество её от года к году всё хуже.То же самое говорят работники автосервисов про качество авто, в том числе, и японских.

[Sockrat]

Меня вообще убивает ситуация с отечественным автопромом. Когда коллега хотел купить лупатую селику(давненько), мы смотрели их на японских аукционах. Цена их была от 200 до 800 долларов. В красноярске они стоили от 180 000 рублей. Т.е. в ~30 раз дороже. Пипец. За 200 долларов можно было купить гнилой "запор" или комплект летней резины. Из-за причуд нашего правительства мы должны покупать гавно по цене золота.
Другой пример. Помню время, когда появлялись реэкспортные "лады". Т.е. ваз выпускал восьмёрки-девятки для стран ближнего зарубежья, соответственно по конкурентоспособной цене, которая была намного ниже, чем на внутреннем рынке. Там автомобили еще больше и очень быстро обесценивались и продавались нашим соотечественникам по цене металолома. В итоге в россии появлялась, например, девятка, с качеством сборки и деталей на порядок выше, чем на внутреннем рынке, но на порядок дешевле.

[Energizer]

Извините, но не смог удержаться. Не сравнивайте пожалуйста форик и уазик. Уазик очень проходимая машина, я бы даже сказал одна из самых проходимых. И корректно было бы сравнивать его с геликом или дефендером, но уж никак не с паркетником фориком.. Просто я однажды присутствовал на вылазе наших красноярских джипперов, думаю форик там встал бы в первой же "луже"..

[radler]

Сколько новый УАЗ щас стоит? 450? )))