Бордеры и лыжники сюда.

[Raulito]

Да я то наверно поеду на Гладенькую на неделю,если все получится конечно

[darwin]

Во сколько будет на сопке сегодня точно???

[zsR]

эйэйээййй бордеры Растра, скоро уже сезон а тут все глухо
вопросы на повестке дня:

Кто обучит меня искуству катания на сноуборде

когда открываеца мегасуперпупергигацентр в бобровом логу, чотам по ценам будет...

[zsR]

слышал от достоверных источников, что открытия мегасуперпупергигацентра в бобровом логу переносится на 4декабря... жаль.... как там уже дела на сопке ? в этом году катался кто ? снегу норм? хочу подучица к открытию бг чтоб не ударить в грязь литцом )

[TimoFey]

Да ударишся в грязь лицом )

[Katalizator]

Сообщение от zsR

слышал от достоверных источников, что открытия мегасуперпупергигацентра в бобровом логу переносится на 4декабря... жаль.... как там уже дела на сопке ? в этом году катался кто ? снегу норм? хочу подучица к открытию бг чтоб не ударить в грязь литцом )

Не,не в грязь,а в снег,и не только лицом Переколбасишся как в стиральной машинке

[TimoFey]

Выложу не большое почение для начинающих.. если было то извеняйте!

Что необходимо для катания на сноуборде?

Прежде всего - сам сноуборд, крепления, ботинки и одежда. Желательно ещё гора, склон или сноупарк (детская горка во дворе не подойдёт). Ну а самое главное - желание!



Какие сноуборды бывают?

Принципиально сноуборды делятся на две основные группы: жесткие сноуборды (подразумевается использование жестких креплений и специальных пластиковых ботинок), и мягкие сноуборды (к ним необходимы мягкие крепления и мягкие сноубордические ботинки).

Остановлюсь подробнее на различиях между этими двумя группами сноубордов.


Жесткий сноуборд.

Используется для катания по ухоженным склонам. Предназначений у них, как правило, два - свободное катание вне трасс (Freecarve), и спортивное (трассовое катание). Спортивные жесткие доски бывают двух видов* - для слалома (SL), и для слалома-гиганта (SG)(доски для слалома-гиганта длиннее и имеют больший радиус поворота). Спортивные доски жестче досок, предназначенных для Freecarve, и отличаются от них своей геометрией.

Для катания на жестком сноуборде вам потребуются жесткие крепления и жесткие ботинки, которые существенно отличаются от мягких. Обратите внимание на то, что на жесткой доске нельзя кататься в мягких креплениях и мягких ботинках - они предназначены совсем для других целей. В нашем случае ботинок (пластиковый!) жестко крепится к креплению - только в этом случае возможен максимально чёткое управление доской. Крепления то же существенно отличаются от мягких - они не имеют ремешков и задней поддержки.

Мягкий сноуборд.

Назначение этой группы досок более широкое - от катания по неухоженным склонам (Freeride), до досок, предназначенных для прыжков с трамплинов (Big Air и Half-Pipe). Доски для Freeride значительно жестче и длиннее. Все остальныё мягкие доски по стилю катания укладываются в промежуток между фрирайдовыми и фристайловыми досками. Для катания по заснеженным горным склонам вам более всего подойдёт доска для фрирайда - она жестче, длиннее, и центр у неё, как правило, смещён ближе к задней части доски - это позволит вам не "тонуть" в глубоком снегу. Если вы планируете ещё и попрыгать - берите доску Freestyle-Freeride - это наиболее универсальный вариант. Ну а если вы прирожденный акробат или мечтаете о головокружительных прыжках с трамплинов или в Half-Pipe вам просто необходим сноуборд для Freestyle.

Последние несколько лет некоторые производители сноубордов начали выпуск досок, предназначенных для Boardcross (одна из разновидностей соревнований для сноубордистов, в которой могут участвовать бордеры на жестких и на мягких досках). Эти доски соответственно и позаимствовали жесткость от жестких досок, а геометрию и универсальность, от мягких.



Как правильно выбрать сноуборд?

Для начала определитесь со стилем катания - они описаны в пункте 2. Если уже определились, следующим немаловажным критерием для подбора доски являются ваши рост и вес. (см. табл.)
Таблица подбора длины мягкого сноуборда для Freeride в зависимости от веса и роста райдера.

Вес(кг) рост(см) 150-165 165-175 175-185 185 и более
40-50 135 145 150 155
50-60 145 145 155 160
60-75 150 155 155 160
75 и более 155 160 160 165 и более

Таблица подбора длины мягкого сноуборда для Freestyle в зависимости от веса и роста райдера.

Вес(кг) рост(см) 150-165 165-175 175-185 185 и более
40-50 130 140 145 150
50-60 140 140 150 155
60-75 145 150 150 155
75 и более 150 155 155 160 и более

Ну и конечно, если Вы 220 ростом и весите далеко за сто килограмм - это не повод отказываться от идеи заниматься сноубордингом, просто покупайте самую длинную доску, которую только найдёте.

Важно: Некоторые производители сноубордов иногда указывают в документации к доскам, таблицу подбора длинны конкретной доски, в зависимости от веса и (или) веса райдера.

P.S.: В таблицах приведены примерные значения величин, которые могут служить только примерным ориентиром для выбора доски. (К сожалению не редки случаи впаривания продавцами невысоким покупателям сноубордов, которые значительно длиннее самих покупателей.)

Стоит сделать поправку на опыт самого катальщика - если это новичок, пусть сноуборд будет сантиметров на пять короче (будет только проще учиться). Ну а если это прорайдер - то он скорее станет опираться на свой собственный опыт и вкус при покупке сноуборда, а не на таблицы производителей сноубордов, т. к. все доски разные и люди тоже.

Подбор жесткого сноуборда - занятие более трудное. Тут существенную роль имеет не только рост и вес райдера, но и его опыт, радиус бокового выреза доски и её жесткость, и многое другое. При выборе длинны жесткого сноуборда желательно опираться на таблицу которая составлена для для этой конкретной модели (если такая таблица есть).



Основные технические данные мягких сноубордов (серии freestyle, freestyle/freeride и freeride).


Мягкость сноуборда.

Этот параметр зависит в основном от назначения сноуборда. Самые жесткие из досок предназначены для freeride. Жесткие сноуборды хорошо держат на снегу и обеспечивают хорошую торсионную жесткость, влияющую на управляемость доской. Мягкие же доски (freestyle) делаются для выполнения различных трюков и прыжков. В частности, мягкость пятки сноуборда служит для сглаживания приземлений после прыжков. Жесткость сноуборда зависит от толщины сердечника, обычно сделанного из дерева. Отсутствие же деревянного слоя в сноуборде существенно сокращает упругую жизнь доски. Некоторые производители ставят на недорогие модели в качестве сердечника пористый пластик - это существенно снижает цену и сокращает жизнь сноуборда.

Гибкость сноуборда.

Легкогнущиеся (Easyflex) сноуборды можно порекомендовать начинающим катальщикам. Такой сноуборд позволит без особых усилий выполнить фактически любой элемент freestyle. Я не рекомендовал бы пробовать ставить на таком сноуборде рекорды скорости - он не предназначен для этого и не обладает необходимой для этого торсионной жесткостью, но зато, он будет прощать небольшие ошибки и неуверенность, свойственную новичкам, при катании на не очень высоких скоростях. Доски средней гибкости (Midflex) позволят вам держаться уверенней уже на более высоких скоростях, но при этом не отказывать себе в удовольствии прыгнуть с трамплина. Доски совершенной или абсолютной жесткости (Fullflex) показывают свои преимущества при катании в стиле Freeride.

Ширина сноуборда.

Это один из важнейших параметров у сноуборда. Он, как и многие другие характеристики, зависит от предназначения сноуборда. Наиболее широкие - это доски для Freeride. Понятно, что если под вами несколько метров пушистого снега, то вы обязательно провалитесь в него, если площадь вашего сноуборда будет несоизмеримо мала, по сравнению с вашим весом. Второй фактор при выборе ширины доски - размер вашей ноги. Помните, что если ваш ботинок буде выпирать за пределы доски со стороны носка и пятки ботинка более чем на 1 - 1,5 см. (с каждой стороны), вы рискуете упасть, зацепившись ботинком за снег, при выполнении глубокого поворота. Некоторые фирмы выпускают модели своих сноубордов в версиях, бигфут - для людей с большими размерами ног.

Боковой радиус (sidecut radius).

Под этой характеристикой подразумевается радиус дуги, которую вы сможете описать встав на кант данного сноуборда. (Кант - металлическая окантовка сноуборда, необходимая для более четкого управления сноубордом на фирне и льде.) Чем меньше радиус сноуборда, тем меньше усилий вам придётся приложить для поворота (и тем меньше будет радиус того самого поворота). Радиус доски определяется соотношением ширины носка и пятки сноуборда, к ширине средней части (естественно самой узкой - : талии!) У одной и той же модели сноуборда, но при разной длине - разные радиусы!

Twin Tip или Directional.

У сноубордов Twin Tip длинна и мягкость носка и пятки одинаковые, то есть сноуборд симметричен относительно своей середины (талии), это позволяет райдеру кататься не только в классической позе, но и задом наперёд. Основное назначение досок такого типа - Freestyle. Сноуборды Directional имеют несимметричную геометрию, у них нос больше чем пятка и обладают различной мягкостью. Такое строение сноубордов используется для Freeride. Существует и универсальный вариант - Twin Tip - Directional, в котором соблюдены симметрия и пропорции Twin Tip и различные по мягкости носок и пятка. Доски такого типа идеальны для катания в стиле Freestyle / Freeride.

Материал скользящей поверхности сноуборда.

Графит или полиэтилен? Одна из наиболее важных характеристик для сноуборда это : конечно скорость. И только от материала скользячки и её обработки зависит, с какой скоростью вы поедите (и поедите ли вообще). Материалы, которые производители используют при производстве своих сноубордов, как правило, бывают трёх типов. Первый - графит (не в чистом виде, а в качестве доминирующей добавки). У него есть одно большое достоинство - скользяк из графита является самым скользким, но есть и один недостаток - это очень мягкий материал. Обычно такой материал используют для изготовления спортивных PRO моделей - он очень недолговечен и дорог. Таким образом, был создан второй тип материалов - графит с добавлениями менее скользких, но более твёрдых материалов (типа полиэтилена). Это наиболее распространённое покрытие - оно обеспечивает хорошее скольжение и долговечность сноуборду. Названия таких покрытий у каждого производителя свои. Ну а на недорогие модели обычно ставят полиэтилен (называться это может по-разному, но суть одна). Огромный плюс скользяка из этого материала - его долговечность. Запомните - графит бывает только черного цвета, но при этом, если скользяк черного цвета это ещё не значит что он из графита. Т. е. графит может быть только чёрным, а полиэтилен любого цвета. Хочу особо заострить ваше внимание на том, что ваша скорость ещё очень сильно зависит от обработки скользяка. Если вы не хотите стоять на доске как приклеенные к снегу, как только температура воздуха поднялась до нуля градусов и выше, - пользуйтесь специальными мазями и парафинами. И ещё один совет - перед тем как начать кататься, вынесите свой сноуборд на улицу из помещения - он должен остыть до температуры воздуха на улице, иначе к нему будет липнуть снег, и вы будете кататься с примерзшим к доске сугробом.

Конструкция доски.

Есть два типа конструкции сноубордов - Cap и Sandwich. Любой сноуборд состоит из нескольких слоёв различных материалов, наложенных друг на друга и склеенных между собой. Это можно увидеть, если посмотреть на доску сбоку. Если верхний слой представляет из себя простой (не изогнутый по бокам) лист материала, то такое строение называется Sandwich. Если же он изогнут таким образом, что "крышкой" закрывает по бокам нижестоящие слои, то такое строение называется Cap. На сегодняшний день большинство сноубордов имеют конструкцию Cap. Но на многих (особенно дорогих или старых) моделях можно встретить строение Sandwich.



Основные технические данные жестких сноубордов (серии freecarve, Slalom (SL) и Slalom G (SG)).

Мягкость сноуборда.

Да, у жестких сноубордов то же есть градации мягкости. Обычно спортивные доски (SL и SG) очень жесткие - прогнуть руками их довольно тяжело. Доски же предназначенные для карвинга (Freecarve) ощутимо мягче.

Боковой радиус (sidecut radius).

Под этой характеристикой подразумевается радиус дуги, которую вы сможете описать, встав на кант сноуборда. ( Кант - металлическая окантовка сноуборда , необходимая для более четкого управления сноубордом на фирне и льде.) Чем меньше радиус сноуборда - тем меньше усилий вам придётся приложить для поворота (и тем меньше будет радиус того самого поворота). Радиус доски определяется соотношением ширины носка и пятки сноуборда к ширине средне части (естественно самой тонкой - : талии!) У одной и той же модели сноуборда, но при разной длине - разные радиусы! Радиус у досок SL меньше чем у SG.

Материал скользящей поверхности.

Графит или полиэтилен? Одна из наиболее важных характеристик для сноуборда это : конечно скорость. И только от материала скользячки и её обработки зависит, с какой скоростью вы поедите (и поедите ли вообще). Материалы, которые производители используют при производстве своих сноубордов, как правило, бывают трёх типов. Первый - графит (не в чистом виде, а в качестве доминирующей добавки). У него есть одно большое достоинство - скользяк из графита является самым скользким, но есть и один недостаток - это очень мягкий материал. Обычно такой материал используют для изготовления спортивных PRO моделей - он очень недолговечен и дорог. Таким образом, был создан второй тип материалов - графит с добавлениями менее скользких, но более твёрдых материалов (типа полиэтилена). Это наиболее распространённое покрытие - оно обеспечивает хорошее скольжение и долговечность сноуборду. Названия таких покрытий у каждого производителя свои. Ну а на недорогие модели обычно ставят полиэтилен (называться это может по-разному, но суть одна). Огромный плюс скользяка из этого материала - его долговечность. Запомните - графит бывает только черного цвета, но при этом, если скользяк черного цвета это ещё не значит что он из графита. Т. е. графит может быть только чёрным, а полиэтилен любого цвета. Хочу особо заострить ваше внимание на том, что ваша скорость ещё очень сильно зависит от обработки скользяка. Если вы не хотите стоять на доске как приклеенные к снегу, как только температура воздуха поднялась до нуля градусов и выше, - пользуйтесь специальными мазями и парафинами. И ещё один совет - перед тем как начать кататься, вынесите свой сноуборд на улицу из помещения - он должен остыть до температуры воздуха на улице, иначе к нему будет липнуть снег, и вы будете кататься с примерзшим к доске сугробом. Иногда на сноубордах встречаются комбинации из графита и полиэтилена.

Goofy или Regular.

С этим пунктом желательно определиться до покупки сноуборда. Goofy это стойка правой ногой вперёд, а Regular - левой. Это уже как кому удобнее. Если при покупке мягкого сноуборда вы в любой момент можете отвинтить крепления и поменять стойку (благо доска симметричная), то в случае с жесткой доской такие фокусы иногда не проходят. А это по тому, что некоторые жесткие доски делаются только под ту или иную стойку и не являются симметричными (например, доска может иметь разные длинны кантов справа и слева).



Выбор ботинок

Мягкие ботинки для Freestyle, Freeride и FreestyleFreeride.

При выборе ботинок для катания на сноуборде, в первую очередь, нужно обратить внимание на их удобство, но не стоит требовать от них слишком многого - в них вы никогда не будете чувствовать себя как в домашних тапочках. Ботинки, предназначенные для катания в стиле Freestyle, должны быть мягче, чем ботинки для Freeride. Ботинки для катания на мягком сноуборде бывают с вкладышем и без него. У тех и других есть свои плюсы и минусы, но основным минусом одинарного ботинка, является неудобство его просушки. В принципе, если одинарный ботинок нормально фиксирует вашу ногу, можете смело его покупать. При покупке стоит обратить внимание на то, как чувствует себя нога в ботинке. Пятка не должна отрываться от ботинка - избежать этого помогут ботинки с хорошей фиксацией на подъёме ноги. Ботинок должен быть вам точно по размеру ноги. И имейте в виду, что ботинок разносится в процессе катания. В последнее время, всё чаще встречаются ботинки с термовнутренником . В таких ботинках используется ТЕРМОПЛАСТ. Это такое вещество, которое после разогрева "запомнит " форму вашей ноги. Для этого вам достаточно не снимая ботинок посидеть перед телевизором (или чем вам угодно) в течение часа. А потом некоторое время не надевать его. Не надо засовывать его в духовку, как советуют некоторые "знающие" товарищи. Достаточно температуры вашего тела.

Жесткие ботинки (для Freecarve, SL и SG).

Жесткие ботинки имеют более сложную конструкцию - снаружи ботинок сделан из пластика, а внутри находится мягкий (как правило, вынимающийся) ботинок. В первую очередь обратите внимание на количество клипс (и на материал, из которого они сделаны), чем их больше, тем лучше будет зафиксирована в ботинке ваша нога. Наличие микрорегулировок на клипсах только приветствуется. В последнее время всё больше производителей стало устанавливать на свои ботинки переключатели "ходьба - катание", при помощи которых, вы можете облегчить себе процесс ходьбы. Наличие регулировки жесткости ботинка, регулировки высоты подъёма пятки и внутреннего ботинка с термопластом - признак хорошего ботинка.



Выбор креплений

Мягкие крепления.

В отличие от горнолыжных, крепления для сноуборда при вашем падении автоматически не откроются. Старайтесь подобрать крепления таким образом, что бы они максимально хорошо подходили к вашим ботинкам. Крепления обычно изготовляют из пластмассы (иногда из карбона), некоторые модели имеют металлическую базу. Плюсом креплений с металлической базой является тот факт, что вы их не расколете при ударе, но при этом металл будет гнуться и всячески деформироваться. Отдельно хочу упомянуть крепления типа Step in - они автоматически пристёгиваются при наступании на них специальным ботинком. Часть механизма креплений Step in находится в самом ботинке, по этому такие крепления и ботинки вам придётся покупать вместе. Учтите, что при поломке, например, такого крепления, вам будет не просто подобрать новые крепления, которые подойдут к вашим ботинкам.

Жесткие крепления.

Такие крепления по своему строению проще и надёжнее мягких. Step in для жестких досок тоже весьма распространённое явление. Хочу лишь добавить, что если ваше катание подразумевает большие нагрузки на крепления, я не рекомендовал бы вам приобретать Step in.



Установка креплений

Процесс установки сноубордических креплений не требует какого-либо специального оборудования и навыков. Любой райдер в состоянии провести такую операцию самостоятельно. Для этого вам понадобятся отвёртка и парочка шестигранников. В отличие от горных лыж, сверлить сноуборды не надо - в них уже установлены закладные. Как правило, для фиксации крепления к доске используются 4 винта, которые расположены в виде квадрата, но бывают и с тремя винтами, расположенными в форме треугольника (например, Burton). При покупке креплений необходимо обратить внимание на расположение отверстий для винтов в крепёжных дисках. Прежде чем приступить к установке креплений, необходимо определить, в какой стойке вам удобнее кататься - правой ногой вперёд (GOOFY), или левой (REGULAR). Если вы в свой жизни хоть раз катались на сёрфинге или скейтборде, используйте такую же стойку. Далее нужно собрать крепления и поставить на сноуборд. Ширина стойки (расстояние между центрами креплений), должна примерно равняться расстоянию от коленки до стопы вашей ноги, в идеале, при такой постановке винты должны совпасть с центральными закладными на сноуборде. На установочном диске креплений есть специальная шкала, измеряющая угол поворота креплений. Угол имеет значения от 0 градусов (крепления стоят поперёк сноуборда) до 90 (крепления установлены вдоль). Для начала рекомендуется установить переднее крепление под углом 18 градусов, а заднее 9 градусов.



Использование Laesh (лиш).

Настоятельно рекомендую приобрести эту вещицу, представляющую из себя ремешок, которым сноуборд пристёгивается к вашей ноге. Этот ремешок удержит сноуборд, если вдруг ему захочется скатиться без вас вниз с горы. Он так же очень упростит процесс транспортировки сноуборда при пеших переходах.



Словарь:


- Бордеркросс

Формат гонок на сноубордах, проводимых на специально оборудованной трассе с рядом стандартных препятствий по олимпийской системе - на выбывание. Был создан, какудобный для трансляции по телевидению, зрелищный вид соревнований, в которых могут на равных бороться спортсмены как на жестких гоночных, так и на широко распространенных "мягких" сноубордах.
- Бэккантри

Катание на "диких", необорудованных склонах гор, чаще всего сопряженное с необходимостью более-менее серьезного туристического выхода, позволяющего добраться до места (или мест) спуска.
- Бэксайд

Задний для райдера, находящийся со стороны пяток кант сноуборда.
- Биг Эйр

Большой трамплин, прыжок получается с большой амплитудой вылета. Ещё так называют соревнования по фристайлу.
- Весовой прогиб

Первоначальный выгиб средней части сноуборда вверх, призванный компенсировать изменение геометрии доски под весом райдера.
- Газ-педаль

Приподнятые кромки платформы сноубордических креплений, по форме действительно напоминающие педали, улучшают контакт рабочих зон подошвы ботинка со сноубордом. Заметно повышают четкость управления сноубодом, поэтому стали практически стандартной деталью большинства предлагаемых мягких креплений.
- Грэб

Захват доски рукой при выполнении прыжковых трюков. Так же, как и сами трюки, различные грэбы имеют собственные названия в зависимости от того, какой рукой и какое место сноуборда захватывается.
- Гуфи


Райдер, в силу индивидуальной физиологии предпочитающий кататься правой ногой вперед.
Направленная доска (Directional)

Сноуборд c различной формой и гибкостью носа и хвоста.
- Закладные элементы

Интегрированные в сноуборд резьбовые втулки, предназначенные для фиксации креплений. Расположение закладных элементов стандартизировано (другого, собственного стандарта придерживается только компания Burton). Увеличение количества закладных элементов, практикуемое в последнее время рядом производителей, в теории позволяет более точно регулировать расстояние между креплениями. На практике же это не столь важно - ведь возможность подобной точной регулировки, как правило, закладывается и в платформу креплений.
- Кант

Опоясывающая нижнюю кромку доски полоса стали, непосредственно врезающаяся в снег. Увеличение толщины канта делает его очень прочным, а уменьшение позволяет заметно снизить вес доски, так что решение конструкторов - всегда компромисс. В простейших моделях сноубордов кант располагают только в боковых рабочих зонах, в более "правильных" защищают кантом весь периметр сноуборда, стараясь обойтись единственным соединительным швом.
- Карбон

Используемая для армирования клеевых компаундов углеволоконная ткань, придающая системе огромную ударную прочность и отлично работающая на сжатие. Применяется для увеличения прочности и улучшения характеристик гибкости сноуборда, часто в сочетании с кевларом.
- Карвинг

В сноуборде это стиль катания, характеризующийся стремлением райдеров достичь совершенства в ведении точной дуги. Очень эффектны повороты опытных карверов, буквально ложащихся на склон в стремительном маневре.
- Кевлар

Тканый материал с феноменальной прочностью на разрыв, применяемый для придания конструкции сноуборда дополнительной прочности, увеличения его торсионной жесткости и улучшения характеристик гибкости, часто в сочетании с карбоном.
- Кикер

Слэнговое название трамплина
- Кэп

Конструктивное решение сноуборда, в котором верхняя стеклопластиковая крышка полностью закрывает боковые кромки доски, спускаясь по боковинам до канта. Крышка, таким образом, приобретает коробчатую форму, за счет чего увеличивается торсионная жесткость доски. Кроме того, экономится материал боковых стенок - и все это вместе позволяет снизить вес сноуборда. Как правило, кэповые доски легче, подвижнее и отзывчивее традиционных сэндвичевых. Но многим райдерам больше нравится четкость закантовки, обеспечиваемая сэндвичевой боковой кромкой. Еще один недостаток кэпа - низкая ремонтопригодность.
- Крепления жесткие

Крепления применяются на направленных досках с жесткими пластиковыми сноубордическими ботинками. Используются в карвинговых и слаломных дисциплинах.
- Крепления мягкие

Классический стрэповый крепеж.
- Крепления step-in

Автоматически, самостоятельно фиксирующие ботинок в момент установки ботинка в крепление.
- Ламинат

Термин, обозначающий склеивание в единую конструкцию нескольких тонких слоев материала (или разных материалов), имеет к сноуборду самое непосредственное отношение. Именно технология ламинирования является ключевой в производстве практически всех элементов досок. Но "ламинатом" чаще всего все-таки называют верхний и нижний слои стеклоткани, формирующие облик сноуборда.
- Радиус бокового выреза

Ключевая характеристика сноуборда, определяющая его поведение на снегу. Чем меньше радиус бокового выреза, тем маневреннее доска, чем он больше, тем она стабильнее. На практике, радиальный боковой вырез встречается все реже, так как единственное его преимущество - полная предсказуемость доски. Конструкторы прорабатывают очень сложные формы боковых вырезов, сочетающие дуги окружностей разного радиуса, добиваясь точного соответствия поведения сноуборда его стилевому назначению. Такие многорадиусные боковые вырезы называют прогрессивными.
- Регуляр

Райдер, в силу индивидуальной физиологии предпочитающий кататься левой ногой вперед.
- Рейл

Традиционный элемент сноупарка, аналогичный скейтовым "перилам". Может быть как прямым, так и изогнутым.
- Ростовка

Для индивидуального подбора сноуборда имеет значение в большей степени вес райдера, а не его рост. Точно так же, при подборе доски правильнее опираться на значение ее контактной (то есть соприкасающейся со снегом), а не полной длины. Если нет желания разбираться со всеми этими тонкостями - проще и правильнее отталкиваться от рекомендаций производителя.
- Свитч

Движение на сноуборде в обратной стойке, "не своей" ногой вперед.
- Сердечник

Основной элемент сноуборда, определяющий его геометрию и гибкость. Набирается вертикально или горизонтально из деревянных пластин (чаще всего), формируется из композитов (довольно часто), отливается из пенополиуретана (теперь уже очень редко). Именно особенности технологии изготовления сердечника в основном и отличают сноуборды разных производителей.
- Скользящая поверхность

Нижняя поверхность сноуборда, контактирующая со склоном. Изготавливается методом экструзии из полиэтилена, отлично скользящего по снегу. Для увеличения прочности поверхности синтерируется углеродными (а иногда и более экзотическими) добавками. Такие поверхности принято называть "спеченными".
- Спойлер

Деталь мягкого крепления, анатомическая пластина, на которую опирается задник ботинка. То же, что и хайбэк.
- Сэндвич

Классическая конструкция сноуборда, в которой сердечник сверху и снизу покрывается плоскими листами стеклоткани, а боковые кромки заделываются пластиковыми элементами. Боковой стенке такого сноуборда может быть придана наиболее эффективная, с точи зрения конструктора, форма - прямоугольная, ступенчатая или наклонная. Такие доски очень надежны в закантовке и относительно просто ремонтируются в случае повреждения.
- Торсионная жесткость

Способность сноуборда сопротивляться скручивающим нагрузкам, возникающим при движении на канте. Чем выше этот показатель, тем точнее в управлении и стабильнее доска, тем лучше она держит траекторию в дуге. В то же время, такая доска достаточно строга, она не прощает ошибок - то есть просто не дает легко "сбросить" хвост доски, чтобы исправить траекторию или снизить скорость. Как правило, зависимость очень проста - чем серьезнее сноуборд, тем выше его торсионная жесткость.
- Симметричная доска (TWIN-TIP)

Сноуборд c одинаковой формой и жескостью носа и хвоста.
- Фристайл

Стиль катания на сноуборде, ключевым элементом которого являются трюки. Подразделяется на бигэйр - трюковые прыжки с одноименного трамплина, халфпайп - трюковое катание в специальном рве с профилированными стенками (собственно, халфпайпе), слопстайл - трюковое катание на последовательности парковых фигур-препятствий: рэйлов, трамплинов, пирамид и т.п. Часто можно слышать о "техническом" фристайле. Под этим обычно подразумевают трюковое катание на естественном горном рельефе.
- Фрирайд

В первоначальном смысле это катание на сноуборде по естественным неподготовленным склонам с использованием рельефа для совершения ходовых прыжков. Впрочем, сейчас этот термин часто используют гораздо шире, обозначая им любое катание на сноуборде, отличное от фристайла.
- Фронтсайд

Передний для райдера кант сноуборда, тот кант, к которому обращены мыски ботинок.
- Факи

Катание задом наперед, что в принципе весьма полезно, так как нормальный сноубордер должен уметь свободно кататься в обе стороны.
- Хайбэк

То же, что и спойлер.
- Халфпайп

"Полтрубы", профилированный снежный ров для трюкового катания с одной стенки на другую. Соревнования сноубордистов в халфпайпе входят в олимпийскую программу.
- Широкая доска (Wide)

Так называемые "широкие" варианты сноубордов выпускаются специально для райдеров с большим размером ноги, так как выступающие за габариты доски мыски или пятки ботинок просто не позволяют правильно закантовать доску. Геометрия этих сноубордов аналогична их узким прототипам, за исключением одного параметра - ширины.

[darwin]

в четверг катались на николаевской сопке! снега хватило впринципе, освещения не было, бугель тоже не пахал ездили в 18 часов примерно..

встал первый раз на доску, ваще темааааа %)

ждем опять снега )

[JonSilver]

Слов не хватает как снега хочеться, погода подразнила малость и опять лужи в пору ласты покупать, всем бордерам на заметку сайт http://www.sibextreme.ru(внешний трафик) есть много полезной инфы, там народ в Ергаки собераеться, кого интересует читайте форум и мажте борды и лыжи скоро зима.

[KyKyRyZa]

А знает кто когда в Ергаках вообще сезон начинается???
Очень хочу поехать на следущей недели...