"Свежее, деревянное" VS "более старшее, выше классом"

[radler]

Сообщение от серёжа

я говорю о людях, которые ЕЖЕДНЕВНО ездят на автомобиле и не до соседнего киоска. а таких как-раз большинство.

На Toyote как раз и ездят ежедневно, просто до работы километров 5-7

[squirrel]

Сообщение от Ratibor

Что выбрать: более свежую, но более "деревянную" или по-старше...

Я за более свежую.
Потому что все-таки, риск взять "проблемную" молодую машину меньше, что старенькую. Это как сравнивать бабушку и девушку. Понятное дело, что есть такие бабушки, что некотрых девушек по здоровью переплюнут. Но все-таки тенденция такова, что бабушки больше и чаще болееют, чем девушки.
Более свежая и "деревянная" еще и потому, что я не музыкальный гурман и не ценитель обвесов, спойлеров и остальных вещей.

[Dem@n]

А на какую сумму ты рачитываешь взять машину?

[Bocha]

Сообщение от squirrel

Я за более свежую.
Потому что все-таки, риск взять "проблемную" молодую машину меньше, что старенькую. Это как сравнивать бабушку и девушку. Понятное дело, что есть такие бабушки, что некотрых девушек по здоровью переплюнут. Но все-таки тенденция такова, что бабушки больше и чаще болееют, чем девушки.
Более свежая и "деревянная" еще и потому, что я не музыкальный гурман и не ценитель обвесов, спойлеров и остальных вещей.

у новых машинок как правило много детских болезней, поэтому можно купить так что потом придётся отгонять её обратно, да и плюс то что японцы до 4-5 лет уже пережили свой новый возраст, а тоесть все поблемные запчасти ( если они таковые были ) уже поменяны и движок обкатан ( я не говорю про 200000 ), бери и ездий наздоровье

[squirrel]

Сообщение от Bocha

до 4-5 лет уже пережили свой новый возраст

Наверное, не очень понятно выразилась, но именно такой возраст 3-4-5 лет я и имела в виду.
Новая машина - все-таки очень дорого, однако.

[poisan]

хочешь свежую и покруче бери "конструктор" оформленный заедешь в сервис или сам все протянешь люди ездят и проблем не знают а геморой можно и со свежей машиной поймать у нас на рынке 90% машин с оценками1 и 2 просто отмыты химия салона сделана спидометры скручены а продавцы в уши такого надуют мне иногда смеятся хочется.
думай сам для чего тебе машина нужна у дубовых минус в том что в них зимой не особо тепло едут на 3ку шумоизоляции практически нет жирный плюс только один расход .Если надумаешь брать марко образных смотри подвеску она там по ремонту не особо дешевая это не марк ферсон как на коронах вистах ЕД и ттд
ps чуть со стула не упал когда прочитал что оказывается 1G мотор МИЛИОННИК

[серёжа]

вообще-то шумоизоляцию можно спокойно сделать самому за 2-3 тыщи. именно столько стоит материал, а открутить панели и наклеить его каждый сможет.

едут на тройку - чисто субъективное мнение

а заднеприводный марк особенно удобен будет зимой как-раз.

[Bocha]

Сообщение от серёжа

вообще-то шумоизоляцию можно спокойно сделать самому за 2-3 тыщи. именно столько стоит материал, а открутить панели и наклеить его каждый сможет.

едут на тройку - чисто субъективное мнение

а заднеприводный марк особенно удобен будет зимой как-раз.

Шумоизоляция поможет к примеру на 4???

[серёжа]

Сообщение от Bocha

Шумоизоляция поможет к примеру на 4???

а почему бы и нет? двери, передняя панель, потолок, пол и 346 балончиков монтажной пены в салон...

если серьезно, то думаю поможет.

[Ратибор]

Сообщение от poisan

ps чуть со стула не упал когда прочитал что оказывается 1G мотор МИЛИОННИК

А что именно рассмешило-то? Кста, там про 1JZ речь шла.

Сообщение от серёжа

а заднеприводный марк особенно удобен будет зимой как-раз.

Ага. Если прокладка из дуба, то и 4х4 не спасет.