07.12.2007, 00:05 | #11 | |
Острозубый
Регистрация: 01.09.2007
Сообщений: 758
|
Цитата:
А вот сьездить отдохнуть туда и вправду можно... я ОООчень люблю морепродукты и поэтому япония для меня - радость моего желудка! Ну и на всякие там крутые технологии посмотреть прикольно было бы...
__________________
|
|
13.12.2007, 13:53 | #12 |
天竺浪人
Регистрация: 01.09.2007
Сообщений: 119
|
Они не "Жёлтые", не путай с китайцами и корейцами... Меня влечёт не только их кулинарные достижения, но и сама Японская культура.
|
13.12.2007, 14:33 | #13 |
Female Body Inspecto
|
Ацтой там жить русскому климат гавно хуже чем во владике будешь ходить с палотенчиком по улицам
__________________
HONDA The Power of Dreams |
13.12.2007, 15:13 | #14 |
мелодия жизни
|
меня больше их землетресяния пугают, а так то же хочется съездить отдохнуть туда но сумма не подьемная пока
Последний раз редактировалось logiton; 13.12.2007 в 15:19. |
13.12.2007, 16:19 | #15 |
天竺浪人
Регистрация: 01.09.2007
Сообщений: 119
|
|
17.12.2007, 10:30 | #16 |
Новичок
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 188
|
НОВЫЕ ЯПОНСКИЕ СКОРОСТНЫЕ ПОЕЗДА БЫСТРЕЕ И УМНЕЕ ПРЕДШЕСТВЕННИКОВ
04.12.2007, РИА Новости. Новое поколение всемирно известных японских скоростных поездов 'Синкансэн' отличается легкостью, повышенной скоростью и более сложным бортовым компьютером, заявил во вторник представитель министерства транспорта Японии. 'Составы новой модели N700, впервые вышедшие из депо в июле этого года, продемонстрировали наивысшие показатели скорости, безопасности и удобства', - отметил представитель компании 'Джапан Рэйлуэйз' (Japan Railways). Поезда 'Синкансэн' нового поколения собраны из новейших материалов, обладающих пониженной массой, но сохраняющих при этом необходимый уровень прочности. Это позволило конструкторам сократить общую массу составов на 30%. По словам разработчиков, основной секрет успеха N700 заключается не в повышенной скорости поезда, а в отсутствии необходимости 'притормаживать на поворотах'. Новая система пневматических рессор, управляемая бортовым компьютером, 'чувствует' приближающиеся изгибы железнодорожного полотна и при необходимости 'приподнимает' одну из сторон состава, что позволяет поезду легко проходить повороты, не сбрасывая скорости на всей протяженности трассы. Так, поезда модели N700 преодолевают расстояние в 552 километра между городами Токио и Осака за 2 часа 25 минут, что на 5 минут быстрее показателей старой модели. 'Повышенная легкость состава и отсутствие необходимости в снижении скорости позволили нам существенно увеличить экономию электроэнергии', - отмечают в конструкторском бюро. По мнению разработчиков, следующим шагом должно стать внедрение новых технологий в производство автомобилей и самолетов. Поезда 'Синкансэн' впервые появились на железных дорогах Японии в 1964 году как часть подготовки страны к проведению Олимпийских игр в Токио. На указанный путь от Токио до Осаки первые скоростные поезда затрачивали 3 часа 10 минут. |
26.12.2007, 12:14 | #17 |
Новичок
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 188
|
кто нибудь может бывал из сетки в японии или учит японский??
|
27.12.2007, 23:48 | #18 |
Female Body Inspecto
|
у меня папа много раз был в сапоро и тойаме
__________________
HONDA The Power of Dreams |
29.12.2007, 15:26 | #19 |
Новичок
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 188
|
|
29.12.2007, 15:28 | #20 |
Новичок
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 188
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Япония могла избежать ЧП на АЭС, приняв помощь США | RSS | Новости в мире | 0 | 18.03.2011 15:25 |
Япония до и после цунами | RSS | Новости в мире | 0 | 15.03.2011 15:31 |
Япония готовится к войне на российских территориях | Marder | Экономика и Политика | 26 | 23.10.2008 18:34 |
Видеокамера JVC GR-AX68E (VHS мини) Япония | Alexass | Продам | 4 | 23.03.2008 15:57 |
Видеомагнитофон SHARP VC-6V3DP (Япония) | Alexass | Продам | 0 | 13.03.2008 19:43 |
|