Новости в мото индустрии.

[Vano]

Kawasaki ZZ-R1400 2008

Суперспортивный мотоцикл японского Дома Akashi, Kawasaki ZZ-R 1400 2008 модельного года, перенес маленькую серию изменений, нацеленных на увеличение эксплуатационных показателей.

Эстетические изменения коснулись только графики, кстати на фотографии Вы видите изображение мотоцикла Kawasaki ZZ-R 1400 2008, который появится на американском рынке.

Двигатель модели Kawasaki ZZ-R 1400 2008 перенес несколько важных модификаций, которые влияют на увеличение мощности и снижение износа основных узлов.

new_887_0b.jpg

[Vano]

Honda DN-01

Honda планирует уже в июне 2008 начать российские продажи новой модели мотоцикла DN-01 с автоматической коробкой передач CVT.

Система работает в двух режимах, первый - автоматический, а второй имеет шесть скоростей, которые переключаются кнопками, расположенными на руле.

Мотоцикл будет оснащен двухцилиндровым двигателем, установленным на новую легкую раму. Рабочий объем двигателя 680 куб.см, а ориентировочная стоимость нового мотоцикла Honda DN-01 в России около $20000.

new_1032_1b.jpg

[Vano]

Honda CBR1000RR FireBlade 2008

Honda представила обновленный мотоцикл CBR1000RR FireBlade 2008 модельного года.

Мощность мотоцикла возросла до 130,7 кВт при 12000 об/мин, а крутящий момент составляет 113,8 Н/м 8500 об/мин.

В продаже мотоцикл появится в середине сезона 2008.

Ориентировочная стоимость в России $21500.

new_902_2b.jpg

[Vano]

Как мог бы выглядеть мотоцикл Mercedes, Audi ...

Ни Audi ни Mercedes никогда не выпускали мотоциклы. Поклонникам этих марок приходится в летнюю жару ездить на мотоциклах других производителей. Пока все немецкие производители, кроме BMW, предпочитают отделываться велосипедами, часами и прочей атрибутикой. Но многим интересно, как мог бы выглядеть мотоцикл со звездой или четырьмя кольцами на баке.

Итальянский дизайнер Обердан Бецци создал наброски таких мотоциклов. Например, в мотоцикле Audi четко видны мотивы Audi TT предыдущего поколения, а в Mercedes угадывается то ли Е-, то ли CLS-класс. Так же дизайнер перенес на два колеса стилистику «сто десятой» Budatti.

Кроме фантазийных мотоциклов с громкими автомобильными именами, дизайнер рисует эскизы и для мотокомпаний, таких как Ducati или Yamaha.

1.jpg

2.jpg

3.jpg

[Vano]

MV AGUSTA Выпускает очередную и очень дорогую серию мотоциклов F4CC

Модель F4CC стоит примерно 112000 Евро и называется в честь главы компании - Клаудио Кастильоне.

Компания MV Agusta никогда не боялась и не стеснялась выпускать ограниченные серии мотоциклов и продавать их по очень высокой цене. Но на этот раз итальянская фирма превзошла саму себя.

Модель F4CC стоит примерно 112000 Евро и называется в честь главы компании - Клаудио Кастильоне (Claudio Castiglioni).

Согласно заводу, у мотоцикла F4 CC установлен двигатель с повышенными техническими характеристиками - мотор объемом 1078 куб. см вырабатывает до 200 лошадиных сил и позволяет разогнать мотоцикл до 315 км/ч.

Ограниченным тиражом будет выпущено всего 100 таких уникальных мотоциклов; 1 мотоцикл станет собственностью Клаудио Кастильоне, 99 поступят в продажу в различных странах мира.

Например, в Австралию импортировали всего 2 таких мотоцикла, и их уже продали, что, впрочем, и не удивляет.

Покупатель мотоцикла MV Agusta F4 CC также получает кожаную куртку F4 CC Trussadi и часы Girard-Perregaux с индивидуальными номерами, которые соответствуют серийному номеру мотоцикла.

1.jpg

[Vano]

BAAL И HYANIDE - ГУСЕНИЧНЫЕ ВНЕДОРОЖНЫЕ МОТОЦИКЛЫ

Baal

В Baal двигатель используется для создания гоночной внедорожной машины, рассчитанной на профессиональных водителей. У модели легкий корпус и широкий руль. Этот концептуальный гусеничный мотоцикл можно, например, использовать в ралли Дакар.

08.03.2007
Чтобы создать мотоциклы Baal и Hyanide потребовалось разработать совершенно новую концепцию транспортного средства. В основу концепции положена гибкая резиновая гусеница, которая гарантирует максимальную степень сцепления с поверхностью и способна очень легко менять направления движения.

baal.jpg

Чтобы сделать управляемость удобнее и интереснее, водитель контролирует направление движения не только руками, но и ногами.

Несмотря на то, что у прототипов хитроумная конструкция и материалы, которые хорошо адаптируются к любому покрытию, в системе не используются сложные датчики или регулируемые подвески. Конструкция рамы отводит много места для двигателя, и машина может быть укомплектована различными типами традиционных топливных систем, а также высокотехнологичными топливными элементами.

В демонстрационных машинах используются двигатели массового производства объемом 500 куб. см, которыми комплектуют вездеходы-ATV.


Baal

В Baal двигатель используется для создания гоночной внедорожной машины, рассчитанной на профессиональных водителей. У модели легкий корпус и широкий руль. Этот концептуальный гусеничный мотоцикл можно, например, использовать в ралли Дакар.

Модель Hyanide задумывали, как транспортное средство для повседневных поездок в сложных климатических условиях, например, на Аляске и в Гренландии, в пустынях и в горных регионах, таких как Гималаи. Эта машина рассчитана на двух человек и позволяет брать на борт небольшие грузы.

[Vano]

Электро-мотоцикл.

Дизайнерская студия Robrady продемонстрировала на бумаге концептуальный супер-байк под названием rMoto. По задумке проектировщиков, мотоцикл должен будет полностью завесить от электроники, обладая при этом просто огромными возможностями.

Прочности такой конструкция, можно добиться только путем применения ультралегких космических материалов, например, таких как титан или углеродное волокно, известное большинству, как карбон.

Не факт, что этот электробайк пойдет в серийное производство, концепция может так и остаться интересным проектом и не более того. Но ведь невозможно не согласиться с тем фактом, что в плане дизайнерской мысли этот байк действительно хорош, глядя на него вспоминаются многие футуристические картины мира, нарисованные кинематографом.

20050422_rmoto_02.jpg