че такое с моим авто!?

just` · 23.10.2007, 11:03

люди такая конитель, едешь едешь минут 10-15 она глохнет и все тут, че может быть...? масло сейчас смотрел... перелил аж больше максимума, может по этому? я уже реально не понимаю... че ей блин надо то уже

тачка восьмерка карбюратор....

Murdoc aka Coyote · 23.10.2007, 13:45

мануал есь по машине? вот его и кури.

just` · 23.10.2007, 14:03

вот именно, нету

Jungle · 23.10.2007, 14:41

Цитата:

Сообщение от just`

вот именно, нету

Купи тогда и кури.

Может замыкает что-нить, вот и работает плохо.

Проверь провода высокого напряжения.

zsR · 23.10.2007, 14:48

может быть что угодно, замыкает чтонибудь, двигло, карб. едь в сервис на диагностику.

МАКСИМ · 23.10.2007, 18:18

возможно мозг парит транзисторнный коммутатор у меня так на Волге было

vasilich · 23.10.2007, 21:04

Заправляя двигатель маслом, ошибся – уровень оказался немного выше положенного. Сливать жалко – стал ездить. Но есть сомнение: допустимо ли это, чем грозит?
Если уровень масла выше положенного, увеличивается его выброс через вентиляцию картера. Например, на изношенном двигателе VAZ 2111 превышение уровня «max» на 5 мм способно увеличить потери масла в десять раз и даже вызвать «залповые» его выбросы. На впрысковых двигателях из-за этого может замаслиться измерительный элемент датчика массового расхода воздуха, что приведет к сбоям в его работе.
Кроме того, при высоком уровне в картере противовесы коленчатого вала погружаются в масло – и вспенивают его. Насыщенное газами, оно нарушает работу двигателя: стучат гидротолкатели или гидроопоры газораспределительного механизма.
Если же уровень масла низок, существенно растет его температура, ускоряется старение (быстро срабатываются присадки). Больше расход на угар. Длительная езда при высоких нагрузках способна привести к повреждению шатунных вкладышей

Alexey_Isu · 23.10.2007, 22:07

скорее всего проблемы с системой зажигания, проверь контакты(подшипник) трамблёра, контакты проводов на трамблёр или может просто бензонасос мозг парить.......

k1ng · 23.10.2007, 22:46

может бегунок в трамлере пробитый поменяй предохронитель в бегунке.

Bocha · 24.10.2007, 17:51

ещё может фильтр бак топливного засраться, и бенза мало поступает, но это наврятле. Кто-то сказал бензонасос - тоже может быть, может зажигание выставил неправильно, свечи посмотри, масло лишнее слей... не поможет - прямая дорога в сервис на диагностику, мож мозги упали...

23.10.2007, 11:03	#1
just` не дают :( Регистрация: 08.02.2007 Сообщений: 413	че такое с моим авто!? люди такая конитель, едешь едешь минут 10-15 она глохнет и все тут, че может быть...? масло сейчас смотрел... перелил аж больше максимума, может по этому? я уже реально не понимаю... че ей блин надо то уже тачка восьмерка карбюратор.... __________________ веришь мне? правильно делаешь

23.10.2007, 14:03	#3
just` не дают :( Регистрация: 08.02.2007 Сообщений: 413	вот именно, нету __________________ веришь мне? правильно делаешь

23.10.2007, 14:48	#5
zsR на веселе Регистрация: 16.02.2005 Сообщений: 3,145	может быть что угодно, замыкает чтонибудь, двигло, карб. едь в сервис на диагностику. __________________

23.10.2007, 21:04	#7
vasilich Новичок Регистрация: 28.12.2004 Сообщений: 277	Заправляя двигатель маслом, ошибся – уровень оказался немного выше положенного. Сливать жалко – стал ездить. Но есть сомнение: допустимо ли это, чем грозит? Если уровень масла выше положенного, увеличивается его выброс через вентиляцию картера. Например, на изношенном двигателе VAZ 2111 превышение уровня «max» на 5 мм способно увеличить потери масла в десять раз и даже вызвать «залповые» его выбросы. На впрысковых двигателях из-за этого может замаслиться измерительный элемент датчика массового расхода воздуха, что приведет к сбоям в его работе. Кроме того, при высоком уровне в картере противовесы коленчатого вала погружаются в масло – и вспенивают его. Насыщенное газами, оно нарушает работу двигателя: стучат гидротолкатели или гидроопоры газораспределительного механизма. Если же уровень масла низок, существенно растет его температура, ускоряется старение (быстро срабатываются присадки). Больше расход на угар. Длительная езда при высоких нагрузках способна привести к повреждению шатунных вкладышей __________________ http://www.beauty.rastrnet.ru

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
молочный гриб	кетя	Разное	8	07.04.2010 20:26
Молочная смесь	afanasiev	Продам	0	24.12.2008 20:40
Молочные коктейли.	MooveR	Сам себе повар	11	25.02.2007 17:00
Что с моим мопедом?	ФИZZ	Авто-Мото	20	07.12.2005 23:22

23.10.2007, 13:45	#2
Murdoc aka Coyote флудер Регистрация: 03.04.2006 Сообщений: 2,617	мануал есь по машине? вот его и кури.

23.10.2007, 18:18	#6
МАКСИМ Новичок Регистрация: 08.04.2007 Сообщений: 274	возможно мозг парит транзисторнный коммутатор у меня так на Волге было

23.10.2007, 22:07	#8
Alexey_Isu ГаМаДрИл Регистрация: 25.12.2006 Сообщений: 191	скорее всего проблемы с системой зажигания, проверь контакты(подшипник) трамблёра, контакты проводов на трамблёр или может просто бензонасос мозг парить.......

23.10.2007, 22:46	#9
k1ng внезапный Регистрация: 10.09.2007 Сообщений: 59	может бегунок в трамлере пробитый поменяй предохронитель в бегунке.

24.10.2007, 17:51	#10
Bocha флудер Регистрация: 06.04.2007 Сообщений: 1,644	ещё может фильтр бак топливного засраться, и бенза мало поступает, но это наврятле. Кто-то сказал бензонасос - тоже может быть, может зажигание выставил неправильно, свечи посмотри, масло лишнее слей... не поможет - прямая дорога в сервис на диагностику, мож мозги упали...