|
Сообщения за день | Добавить альбом | Поиск | Правила форума |
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.08.2007, 13:13 | #1 |
MTB DH/Freeride
|
Делаем платы не хуже чем завод! :) (новый способ изготовления плат).
Совсем как на компьютерных платах у нас может и не получиться, но все же что то очень приближенное!
Таким способом пользуемся уже около года. Инструменты и приборы: 1. Лазерный принтер. 2. Бумага формата А4. 3. Утюг. 4. Хлорное железо. 5. Дрель (желательно ручная, т.к. ровнее и точнее получаются отверстия). 6. Сверла 0,5 - 1 мм в диаметре (самая ходовая толщина ножек радиодеталей). 7. Чертеж платы в цифровом виде. 8. Стеклотексталит (односторонний). 9. Ножовка по металлу. 10. Наждачная бумага (не меньше 500 - 700) Хлорное железо продается в радиомагазинах или на радиобарахолке, в пластмассовых баночках или в виде порошка в пакетиках (разводится водой в пропорции 1:3 [хлорное железо : воды]). В принтере должен быть тонер! Заменители тонера и прочая ерунда не пойдут, хлорное железо запросто их растворит. Приступим к работе: 1. Чертеж на бумаге. Чертим чертеж платы в специальной программе, затем печатаем его на лазерном принтере в зеркальном отображении на бумаге (Без экономии тонера). Дорожки должны быть не тоньше 1 мм. 2. Наносим тонер. Нагреваем утюг посильней (выключить функцию с паром), прикладываем распечатаный чертеж к тексталиту (тонером к медному покрытию), затем проходимся утюгом пару раз по бумаге, при нагреве тонер отстает от бумаги и налипает на медное покрытие тексталита. Неплохо было бы потренироваться и подобрать температуру утюга. 3. Убираем лишнее. Отрезаем ножовкой по металлу ту часть тексталита, на которой нанесены дорожки. 4. Травим плату. Разводим хлорное железо, наливаем в пластмассовую тару (слоем в 5мм, больше не нужно) и топим в ней отрезанную плату (дорожками вверх, т.к. проще будет смотреть в каком она состоянии, чтобы не вытаскивать ее полностью). Новое хлорное железо, хорошая штука, так что советую каждые 10-15 минут поглядывать на плату! 5. Снятие тонера. Как плата протравилась, так как нам нужно, моем ее в воде и снимаем тонер с помощью наждачки. 6. Делаем отверстия. Накалываем шилом там где должны быть отверстия и сверлим. 7. Наносим припой на дорожки. Еще одна новинка! Работать в хорошо проветриваемом помещении (может стошнить запросто). Нам понадобиться "Гидроперид" (продается в аптеках [в таблетках], стоит копейки). Разтолчем его в порошок, затем им посыпаем плату, на паяльник берем всего ничего припоя и начинаем наносить его на дорожки. Фишка гидроперида в том, что, не буду ударяться в химию, а на практике припой с помощью гидроперида ложиться очень тонким слоем сразу же как только прикоснулся паяльником к плате! Вобщем вам понравится Вот и все, дальше остается откусить ножки у деталек до нужной длинны и впаять их. Удачи! Кому что не понятно, спрашиваем.
__________________
Specialized Demo 8 2009 & Marzocchi RC3 WC 2008 |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Новый способ, как уйти со скучного свидания... | Эроs | * Островок Любви и Романтики * | 55 | 26.06.2009 23:49 |
Вместе-плохо, а поразнь-еще хуже | Хомка | * Островок Любви и Романтики * | 26 | 31.10.2007 19:48 |
Новый способ вставить незаметно | серёжа | Общий раздел | 18 | 01.04.2005 23:19 |
|