выбор авто

[SIMPSON]

Сообщение от Levin

киа соренто посмотри, большой, надежный, мощность 140 сил, а не 105 как у терракана. дизайн нормальный, салон и комплектация

И еще когда едешь на заднем сиденье пахнет выхлопами камаза

[Altair]

Сообщение от zsR

1зз надежный двигатель? ты с петель слетел? 1зз потолок 200ткм пробега, он даже капиталке не подлежит, из за невозможности гильзовки. стенки цилиндров тонкие и алюминиевые. короче ты не в теме за этот двиг :-)

1zz стоит в Висте. Сейчас намотано 180тысяч километров (когда машина пришла с японии было 55 тысяч). Ни в одном глазу. Никаких ремонтов не проводилось.
Какая разница что ты там слышал. Я тебе говорю как есть.

Тут уже Нитрос успел коммент отправить.

Хёндаи СантаФе и Теракан безпонтовее короллы... А за 600 рублей брать короллу - с головой не дружить. Тем более Сантафе, Тусан - джипы, точнее кросоверы. А теракан вообще джип безкомпромисный. Корола тут ваще не при [censored]

Я сказал что взял бы этот авто, распологай я 450 кусками.

[NITROSS]

Сообщение от Altair

Я сказал что взял бы этот авто, распологай я 450 кусками.

Дак тебя же никто не спрашивает что бы ты взял, распологая 450 кусками.
По теме могу сказать сами когда-то выбирали из перечисленных в первом посте автомобилей, + Тусон из этой же линейки. Тут надо самому смотреть, что больше нравится. Сантафе и Тусон больше паркетники/кросоверы, а Теракан серьезный джип по размерам явно больше Хариера. От покупки тусона остановил только ценник.

[Bocha]

Сообщение от Schulz

ага и бери дизельный с форсунками комон рейл стоимость форсунки 45т.р

+1
если терракана брать то тока с 3,5 бензином, дизель 2,9 - неудача походу

[GtRs]

+1 за Kia Sorento.

[Levin]

Сообщение от Schulz

ага и бери дизельный с форсунками комон рейл стоимость форсунки 45т.р

стоимость форсунки 6 т.р, если точной информацией не владеешь, то лучше лишний раз не говорить.
45 стоит на сан-йон рекстон... новая на соренто 25 примерно, не оригинал дешевле гораздо а б/у вообще...
SIMPSON - если ездил в уставшем варианте и без катализатора, то не удивляюсь...

что касается соренто, то: это рамный внедорожник на мосту, есть 2 типа привода: так называемый жестко подключаемый полный привод, то есть основной ведущий задний и когда надо сам подрубаешь передний, хорош если постоянно по бездорожью гоняешь, + пониженная передача.
второй тип привода автоматически подключаемый, систма сааподрубает когда надо передние колес, на сузом асфальте првод будет задний на гололеде полный, так же имеется пониженная передача.

При покупке посмотри турбину, корейцы е ставят турботаймеры!
что касается дизеля, то: Если купишь тогда желательно установить сепоратор и прогрев магистральный, проблем не будет вообще с машиной.

[SIMPSON]

2005 год старый ?

[Fatk]

Сообщение от Altair

Псих? Зачем тебе эти понты?
Я бы вобще будь бабло взял вот эту коляску. И двигатель этот ОЧЕНЬ надежный и хороший. Его даже в целики ставили минимальной комплектации.

не дроби зачем понты бери такую
http://www.24auto.ru/board/sell/282363/ на такой тока в путь
хаха и год свежий

[Altair]

Сообщение от Fatk

не дроби зачем понты бери такую
http://www.24auto.ru/board/sell/282363/ на такой тока в путь
хаха и год свежий

Ну сравнил конечно шик!

[Fatk]

еще и бабки останутся музло поставишь литуху все как надо