Не заводится машина

Прихожу с утра в гараж за машиной. Старенький автомобиль - тойота 86 года. Проверил щуп - долил чуток масла в движок (1G-E). Завелась с 10 раза, т.к. масло минеральное. Поработала секунд 20 и заглохла потихоньку. Стал заводить, не заводится. Притом звук стал вовсе другим, при поворачивании ключа. Скрежет + трещание. Затем и совсем только трещала.
Какие могут быть варианты в таком случае? Могло ли движок "клинануть"? Стартер или свечи? Аккумулятор вроде в норме.
Кто разбирается, гляньте что это может быть, помогите молодому автомобилисту Пиво (или что-нить другое) гарантирую.

[Череп]

Сообщение от Fronter
...Притом звук стал вовсе другим, при поворачивании ключа. Скрежет + трещание. Затем и совсем только трещала.
Какие могут быть варианты в таком случае? Могло ли движок "клинануть"? Стартер или свечи? Аккумулятор вроде в норме. ...

Скрежет возникает при 2 случаях либо втягивоющее стартира, либо стартер!
Свечи тут вовсе непричём, если были свечки, то движок бы маслал, но не заводился...
"Аккумулятор вроде в норме." Так в норме или всё же нет ?

Думаю что тут 2 варианта поломки :
1) Скрежет: Зубья (шесстерня установленная на оси стартера, научным словом кличат БЕНДИКСОМ) стартира не приходят в зацепление с маховиком, либо края бендикса сточены, так же возможен вариант. что бендикс стартера разсыпался, образуеться две полу рабочих поверхности вилки.Так же возможно требуется регулировка болта вилки (зацепления бендикса и маховика..)
2) Щёлканье: Мощность стартерной батареи! При многочистенном пользовании стартера или иной нагрузкой происходит потеря мощности АКБ, при повороте ключа, слышен щелчёк, или постоянные щелчки.
а) 1 щелчёк Мощности АКБ хватает для втягивающего стартера, но нехватает чтобы провернуть сам стартер.
б) 6 - и более щелчков, при ё повороте ключа, нехватает мощноста АКБ для нагрузки втягивающего(при срабатывании втягивающего, включаеться стартер, а в нём сопротивление 0,2 - 0,4 Ома, и падает напряжение, в результате втягивающее отпускает вилку...)

Дерзай автомобилист

[GreeN]

Сообщение от Fronter

... Завелась с 10 раза, т.к. масло минеральное...
...Поработала секунд 20 и заглохла потихоньку...
... Скрежет + трещание. Затем и совсем только трещала...

1. взаимосвязь не уловил, тема не раскрыта
2. бензин кончился?
3. втягивающая катушка стартера трещит, причины описаны выше (трындец катушке, трындец аккумулятору)...

[Energizer]

У меня почему-то скрежет ассоциируется с проворачиванием вкладышей..

Кстати да, какая связь между типом залитого масла и количеством попыток завести двигатель??

[CarieS]

когда проворачивает вкладыши, не скрежет, а постукивание идёт сильное

[Energizer]

Сообщение от CarieS

когда проворачивает вкладыши, не скрежет, а постукивание идёт сильное

Постукивание сильное идёт уже потом, когда от маслянного голодания разбивает шейку коленвала и она становится не круглой, а эллипсовидной.. А когда их только провернуло - трение без масла металла об металл создаёт скрежет/скрип.. Если бы сам таких звуков не слышал - не утверждал бы..

[Jediknight]

Втягивающие смотри пятаки залипнуть могли...

[Vano]

кто то чегото плохого в бензобак наклал.

[Schumacher]

бензин заливал?