ребята я вас огорчу... 8ка и 9ка одинаковой длины:) просто на 8 дверь по ширше... а вообще 8 - это типа как по спортивнее потому что 3х дверный хетч, для водителя и пассажира, а девятка уже более утилитарна.

Народ а вопрос про 8-ку. В инете смотрел машины которые на продажу и там написанно было ДЛИНОКРЫЛАЯ, а в другой ничего не написано. Что это означает????:)

Конечно же ВОСЬМЕРКА!!!!! :) Почему даже объяснять не буду...

С начала выпуска стаились короткие крылья, где то до 1993-94 годов.. потом стали длиннокрылые(нормальные:))

ВОт короткое! Длинное думаю понял какое теперь...

Если человека по 2 ездить то 8! на ней и тюнинг получше будет смотрется и поспортивнее,чем на 9, ну хотя это на любителя!

Не забывайте ещё, что восьмёрочку разрабатывал Porsche.

У меня сначала была 14(т.е. 9-ка), щас 13(8-ка), по размерам и по двигателю они одинаковые( у 13 не много вес меньше), только в 13 в салоне места спереди больше. Лично мне 13 больше нравтся. Единственная проблема, это найти красивые пороги на неё.

меня восем была) и вообше я люблю купешки) советую 8 а еше советую вообше рускую не брать)))
P.S. дайте песенок или где лежат скажите про девяточку)

Восьмерочка появилась в 84 году, и доводили по аэродинамике именно с Порше, тогда и небольшой бугорок в конце крыши появился на модели... но в 90х для упрощения технологии изготовления его убрали.

у 8-ки кузов крепче.

А вот еще вспомнилось...

"Твоя вишневая девятка, меня совсем с ума свелааа... " (с)