Купи трубочку подходящего диаметра и длины, вырежь плохой участок и с помощью аргона привари новую. Прокачивай тормоза и в путь.

так она там железная или из какого сплава?

Не железная- факт. Из чего - х.з. Какова вероятность успешной сварки трубопровода настолько малого диаметра?

вероятность приблизится к 100 процентам если делать это аргоном.
Если ты не знаешь из чего, то как купить трубку для удлиннения?
Фото или приблизительный рисунок соединительных деталей встудию

Думаю, трубку для удлинения можно купить от ВАЗа, или с разборки взять от другого узла.
По памяти типа того

исходя из картинки я бы сделал так: режем трубку, забираем накидные гайки, покупаем в вираже трубку с нержавейки того же диаметра, надеваем на неё гайки, привариваем фланчики, зачищаем и у нас новая блестящая красивая не подверженная коррозии трубочка.
Все это я советую потому что незнаю из какого материала сделана твоя трубка, следовательно не могу судить о свариваемости твоей трубки и той, которую ты купишь на разборке или возьмешь от ваза.
В любом случае сделать новую будет практичнее, зачем тебе 10 швов на этой трубке.
А если трубка поддается сварке, то зачем вообще чтото придумывать, если можно просто заварить свищ. Если конечно у нас с тобой одинаковые понятия о свищах

Сварке впринципе поддаётся любой металл, зависит от типа сварки. Материал неизвестен, в этом вся загвоздка.
Вопрос: если неизвестно как заварить свищ, как приварить фланец?

сварке поддается не любой металл, а если и любой, то способы сварки этих металлов не доступны любому человеку.
Фланец изготовить из нержавейки либо обычного железа.

Не, как сделать фланец на трубке из неизвестного металла?
короче, нарисуй, чё придумал.

трубка не из неизвестного металла, трубка из нержавейки в наличии в вираже продается