![]() |
Цитата:
Цитата:
Сегодня в ГАИ читал плакат о ремнях. Часть фактов есть и здесь. "Сегодня даже пешеходы знают, что в основном наши водители транспортных средств и их пассажиры ремнями безопасности не пристегиваются. А ведь именно эти ремни являются одной из самых эффективных мер защиты жизни и здоровья водителей и пассажиров. Так, например, по данным ученых из Германии, использование ремней безопасности позволяет предотвратить до 75 процентов травм и снизить до 50 процентов число случаев со смертельным исходом. Или другой факт: во Франции за год ремни безопасности спасают жизнь как минимум 12 тысячам автомобилистам. И, кстати, обязательное применение ремней безопасности введено в той же Франции с 1973 года, в Германии — с 1974 года, в Австрии — с 1975 года, в Швейцарии — с 1976 года. В Казахстане впервые об этом заговорили в 1976 году. Для того, чтобы подчеркнуть целесообразность применения ремней безопасности, приведу данные еще одних научных исследований. Итак, изучение 28 тысяч столкновений, в которых участвовало более 37 тысяч пассажиров (применявших или не применявших предохранительные ремни у передних сидений), показало: их использование позволило уменьшить легкие ранения на 30 процентов; а смертельные случаи — на 80 процентов. Пассажиры же, не пользовавшиеся ремнями, погибали даже при такой низкой скорости, как 20 км/ч. В то время, как пассажиры, применявшие ремни, не получали смертельных травм и на скорости в 96 км/ч! Поэтому, уважаемые автолюбители и автопрофессионалы! Помните: ремни безопасности резко снижают тяжесть последствий при дорожно-транспортных происшествиях!" Плюс к этому могу добавить, что при скорости 40 км/ч вес человека в автомобиле увеличивается на 20 кг. Если вам "неудобно" с ремнём, то, наверное, намного удобнее будет лежать лицом на панели или в торчать в лобовом стекле. :) |
Цитата:
И причём тут физика, или ты про отечественные Аирбэги говрил?:p |
Цитата:
зы. вы смешон. зызы не пристегиваюсь чота.. наверно нада. |
Палка о двух концах.. Иногда лучше за пределы машины вылететь и остаться в живых, чем висеть на ремне и смотреть как тебе отрубает ноги..
По трассе стараюсь пристёгиваться. |
Цитата:
|
не пристегиваюсь,а за городом не ездила еще)
а когда не за рулем тоже не пристегиваюсь, только с одним мальчиком когда еду,пристегиваюсь и за ручку сверху держусь) |
Когда еду с пассажирами по городу чаще не пристегнут, так как обычно, когда не один, вожу машину спокойно, не торопясь.
Когда езжу один - пристегнут всегда, ибо иногда позволяю себе некоторые лихачества:), а с ремнем при таком раскладе как-то комфортнее. На трассе - пристегнут всегда, и пассажир слева пристегнут тоже. сережа, ты когда нибудь сидел в машине которая ударяется в препятствие передом? Чтобы разбить головой лобовое стекло удар должен быть весьма серъезным. Думаю, попав в такую аварию, о разбитой лобовухе ты бы подумал в последнюю очередь. А чтобы удариться в него при экстренном торможении, это нужно быть блондинкой, наверное, и в этот момент краситься, глядя в зеркало на козырьке. Цитата:
А подушки и правда без ремней уничтожают. Даже д/ф об этом валяется где-то на семерке. Я наверное даже из опасения при незначительном ударе, или попадании в основательную яму, получить по голове подушкой стал пристегиваться чаще. |
Цитата:
|
у меня знакомы попал в аварию на трассе,уему ск5азали если бы он был пристегнут то ему бы с переломом руки и грудную клетку бы сломало...
|
незнаю может тут уже писали, но если у вас в машине есть подушка безопасности бязателно пристегивайтесь!!! Подушка "надувается" с огромной силой, а непрестегнутого водителя/пассажира выкидывает вперед (по законам физики) и сталкиваясь с надувающейся подушкой вы можете разбить лицо или заработаете сотресение мозга,а может и того хуже...
|
Текущее время: 21:36. Часовой пояс GMT +7. |
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Форум открыт в июле 2004 г.