Собранное Авто
 

Вообщем Есть Автомобиль, Пример:
Кузов Сарина
Двигатель Nisan Skyline
Всё от разных машин.
Как поставить этот огрегат на учёт и составить на него все документы?

ИМХО - нереально. Но спроси на 24авто-ру, люди как-то делают.

У меня, кстати, тоже конструктор какой-то. То есть жигуль, конечно, но какой-то странный... С завода пришёл такой, с миру по нитке.

Никак.че фантазировать!!!собери ченить одно:D :D :D

Покупаеш документы от той же Сарины, перебиваеш номера кузова и двигла, под эти документы, вот тебе и тачка;)

не пролезет.:bzzz: там еще и модель двига бьется.да и эксперты не дятелы,быстренько завернут:D

Ой да какие эксперты... я знаю людей кто на липе ездит всю жизнь и менты не дёргаются, а если будут шурудить (что мало вероятно) дай на крайняк взятку, это вполне реально.

1
 

Дерзай!!!я тоже таких знаю!А взятками легче будет нормальную машину взять!а не за гибрид дровяной бабло сувать.и Гаи по регистрации не помогут.100% не стоит это того.пройдись по штраф площадкам процентов 60 залипухи да валеты стоят уже не по одному году.и прибывают постоянно!:D Так что стоит подумать прежде чем такое делать!была б тачила стоящая!

Видиш ли тут роль играет размер взятки;) Да за особо опасную взяточку можно с Германии бэху или мерина 90-го года притащить, а тут речь идёт о другой взятке, темболее она может вообще не состоятся, вот это то же надо учитывать.

PS. Я не знаю тебе решать как быть, я просто посоветовал т.к. знаю этот способ по обходу регистрации и прочей мутарной байды.

В данной ситуации это можно сделать только через суд (по закону) такая долгая процедура:mad: Тебе надо будет доказывать откуда двигло и кузов, если есть документы, то сделать будет проще.

PS. Второй способ остаётся незаконным (см. выше)

Если есть документы на все агрегаты и кузов, то все это кучей отправляется в хитрый НИИ в Новисиб, в котором твое авто проверяется на совместимость с реальностью, а также на безопасность и прочее. Поробности на www.google.com или www.yandex.ru Также можно съездить на барахолку, и спросить у мужиков, которые конструкторами торгуют - они расскажут и помогут советом. Конструкторы опознаются просто: либо он дешевле на 2-3 тыс Убитых Енотов, чем такой-же сосед, а состояния зачастую лучше. Либо сами мужики честно предупреждают, что это конструктор.

Есть ещё одна проблема,
Некоторые запчасти, мягко сказать, не подходят по разрешонным характеристикам двигателя,(Для езды по городу) Мол, только гоночный трек, короче на озеро покупаться не скатаешся...:(
Возможно какнить ЗАКОННО уладить эту проблему, (типо платить больше налог или чёнить ещё)?
Ещё есть проблема с звуком двигателя(Типо шумный)...

P.S. Но какой гоночный балит может шуршать как мышка? :|

А если подумать головой? Чтобы нормально поставить на учет тебе нужен ПТС. чтобы получить ПТС на самосбор тебе надо эту телегу сертифицировать в НАМИ. Но даже сертифицировав, тебе могут отказать в гибдд в выдаче ПТС. тогда - суд. Мое мнение - сертифицируют, но ПТС не дадут, имхо таким агрегатам нечего делать на дорогах общего пользования.

А ведь много таких агрегатов шуршат по городу. Владельцы некоторых даже и не знают первое время, что ездят на конструкторе. А когда узнают, печалятся сильно, потому что покупали они целую машину, а им продали вот это.
Меня вот такой вопрос заинтересовал - водитель купил машину, оказалась конструктором. Теперь всю жизнь ездить и бояться гаишников? Или бояться не надо. И что нужно сделать?
P.S. Вариант - как можно быстрее продать - =)я знаю.

squirrel документы на неё нормальные идут но такая машина(конструктор)снижаеться в цене очень бысто, А если тот кто её продал не предупредил что это конструктор то, можно уже и судиться.


P.S. Скажите мне есть ли по городу какиенить ограничения по громкости звука издоваемом автомобилями ( если есть то сктолько и в чём?)

НЕ НАДО ПУТАТЬ ЛИТОВСКИЙ КОНСТРУКТОР С ЯПОНСКИМ!!!

Объясняю: на западе конструктором называют автомобиль, "сваренный" литовскими мастерами из двух половинок разных машин. На востоке конструктор-это автомобиль, который разобрали в Японии, ввезли как запчасти в Россию (чтобы полную пошлину не платить), а затем уже тут собрали. Оформляется "конструктор" на документы старого или разбитого автомобиля.

Например, захотелось вам Nissan Skyline HR33 97 года иметь у себя в гараже. Под полную пошлину ввозить его накладно. Значит ввозим конструктором. Затем ищем документы на старый или разбитый автомобиль с таким же названием (Nissan Skyline), покупаем их, ну а потом занимаемся оформлением всего этого (очень даже не просто...)

К минусам конструктора можно отнести следующее:

1) Неизвестно как и где его собрали. Могут гайку где-нибудь не докрутить или ещё там чего... Но с 2007 года правила ужесточили. Теперь, чтобы оформить конструктор, нужен сертификат с места его сборки. Вообщем хоть какой-то контроль будет... Машины не будут собирать в гараже у дяди Васи...
2) В ПТС будет указан не тот год выпуска автомобиля (т.е если ваш Skyline 97 года выпуска, а вы купили документы на Skyline 88 года выпуска, то в ПТС будет именно 88 год). Лично я этот косяк считаю несущественным...

К плюсам конструктора можно отнести следующее:

1) Можно ввезти автомобиль, который является непроходным по году выпуска. Сейчас это автомобили старше 7 лет.
2) В большинстве случаев японский конструктор-это не битый автомобиль, а целый, и в очень даже хорошем состоянии. Просто напросто невыгодно тратить огромные суммы на транспортировку железа из Японии, а потом ещё и ремонтировать его... Хотя бывают исключения... Своими глазами видел восстановленый конструктор Toyota Carina. Но её могли уже здесь ударить...
3) В ПТС конструктора количество лошадиных сил останется таким же, каким было на старом автомобиле. Т.е. на документы обычного Nissan Skyline допустим с 155 л.с. можно оформить какой-нибудь тюненый Nissan Skyline GTR с 400 л.с. Разница в транспортном налоге будет ощутима.

Ну и ещё тут про посты ДПС кто-то писал... Если ваш "конструктор", например, Toyota Carina 1998 года выпуска, оформлен на документы Toyota Carina 1986 года выпуска, то никто не имеет права к вам докапываться, т.к. марки и названия автомобилей совпадают. Другое дело, когда какой-нибудь Toyota Land Cruiser Prado оформляют на документы японского трактора :D

http://info.drom.ru/pts/ - вот тут много статей про эксплуатацию и оформление конструкторов.

Я не про классический конструктор - мне они не мешают. Я именно про те машины, у которых двигатель от одной модели/марки, кузов от другой, подвеска от третьей и так далее.