![]() |
нашемарки рулят!
Цитата:
|
ввозят в японию наши победы, 21 волги, чайки и тому подобное, новее барахло особой популярностью не пользуется...
|
Да давно они уже там... В Японии даже клуб любителей автомобиля "Нива" есть! Как никак первый паркетник в мире... У меня даже где-то фотка была Нивы с аукциона :)
|
Цитата:
Интересная цена для 21-й Волги. :) И Чаек столько не выпущено, сколько их такими темпами вывозили бы. :) Цитата:
|
наивный, цена для нормальной 21 волги примерно такая и есть, сам видал 21 волгу за 300 000 руб, в отличном состоянии.
праворукие нашемарки на эксопрт идут, но точно не для японии. В индию, китай (правда в китае свои неплохие авто пошли). |
Цитата:
|
В Японии присутствуют как праворульные, так и леворульные автомобили, не запрещено у них это. Нивы там леворульные.
P.S. Ниразу не слышал о "шедеврах" отечественного автопрома с правым рулём :) |
Цитата:
Ну а Нивы, выставляемые на аукционы в Японии, очень сильно отличаются от наших серийных. Не так ли? Цитата:
|
А почему вы решили что это о легковом транспорте, может всё просто, "Урал" , "Газ 66" и т.д.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Китайцам, кстати, было продано право выпускать 2103 и ИЖ 2715, насколько я помню. |
Угу у китайцев них завод во времена СССР строили русские, один в один как наш.
Много экспортных нив и четверок находится в германии, которые досихпор ездят (с 1985 года начали делать), да и в других странах неменьше. Как только появились ГАЗ3110, немцы думали что это американские машины :) |
Цитата:
|
Цитата:
|
салон волги схож с салоном ройлс-ройса? очень интересно:)
п.с в Германии и италии и сейчас покупают наши лады 10-11-12 модели, но тоько в качестве дешевой рабочей лошадки, правда все эти автомобили имеют подушку безопасности, все стеклоподьемники, шумоизоляцию и полную предпродажную подготовку, а цена таких автомобилей ненамного выше чем продают нам, но только без всего этого добра... |
Цитата:
|
я думаю просто наш глубоко уважаемый Мардер решил втюхать японамамамс:)какиенить наши русомобильчики:)
я поддержу мною уважаемого Мардера!-так им пусть и надо будет!!!!!!!!!! |
Цитата:
встречал в крске праворукие пятерки и семерки их с годами переделывают в леворукие но заметить можно например дворники гребут в другую сторону сами же видели топ гир про пятерку немного такх реэкспортных вернулось на родину слышал байку даже что один мужичек такую пятерку переделал перенес руль и все и ездил только со "штурманом" :) в 90-е когда за бугром подержанную "нашу" машину можно было купить дешевле чем у нас человеки даже во францию за девятками ездили не помню как то в старом зр за 95-96 год попадалась статья рассказ про такую поездку были еще девятки и восьмерки с двиглом обьемом 1100 специально такие чтобы по буржуйским нормам токсичности проходили |
Цитата:
Цитата:
На этом фоне ВАЗ выглядит молодцом, не так ли? И что плохого в том, что выпускаются машинки простые, рабьочие лошадки? Такие тоже нужны. Роскошных и так хватит. |
были бы эти рабочие лошадки по безопаснее, да и качеством повыше то никто бы против не был, да и подешевле.
|
на экспортных нивах и пятерках крепеления бампера делали с резиновой проставкой для "нашей раши" тупо привинчивали к лонжеронам..
на экспорт в классике в двери ставли усиливающии брус чтоб дверь в аварии не складывалась для нас такого не было наверно счтиают что мы крепче нас и бульдозером не переедешь.... на кубе "жучки" в почете их союз ввозил в прошлом году даже в новостях показывали ваз сборочное в египте открывал таксистам местным нравится только греется быстро при ихней жаре в пробках + там машины живут долго они там ржавею долго даже очень они там в специальном тропическом варианте без печки :) с точки зрения морального удовлетворения приятно что не одни мы на нашемарках ездим и где то их даже ценят экономически вообще безразлично p.s. да и немец который в европе волгами торговал панику поднял когда сказали что их сниут с производства америкашка какой то "оку" в америке продвал |
Простые рабочие "лошадки"??? Да ни за что!!! За эти деньги ни за что!!! Лучше японец бу...или кореец:)
|
Цитата:
p.s. да в том же году вроде показывали что где то в японии на буханках рассекают |
Мы знаем, есть ещё семейки,
где наше хают и бранят... :) |
Цитата:
Цитата:
|
http://uaz.jp/
Я в трансе. Завтра вывешу национальный флаг России. Если не забуду. Кто японский знает? Чо там написано? |
у нас 4-ка с правым рулем тут ездиет...
Вроде из англии пригнана!!! |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
P.S. Marder, ты молодец конечно, что патриот родины своей. Я очень рад за тебя :) Только вот пожалуйста не надо так расхваливать отечественный автопром... Посмотри что щас с конвейера сходит... Через 3-4 года уже гнить начинают. Швы все гормошкой (смотрели тут с братом семёрку новую...), зазоры разные (в один зазор влазит палец, а в другой спичка), подушек безопасности нет, кондиционера нет... |
Вложений: 1
Молодые японки покупают леворульные «нивы», точно так же, как мы – праворульные «японки».
|
ОНи купили ее ради науки ;)
|
Все что они покупают сразу идет на переплавку. Из одного Краза четыре Тойоты получается
|
вообщето в том же зарулем писали что по исследованиям какого то из зарубежных журналов ваз занимает 14 место в мире по количеству автомобилей экспортируемых авто и количеству стран в которые экспортирует у него по моему до трети авто уходит на экспорт
сейчас кстатити частью акции автоваза обладает рособоронэкспорт... для менеджмента и управления заводом создали отдельную фирму а не как раньше и заводом управляли и всем автовазом разорился он отого что газ-3111 сняли с производства а сначала он на них ставку зделал потом показали что он и поднятся для "Борна" волги гнал и сейчас торгует 31105 в европе нива первый авто с более менее лекковым салоном и приличной проходимостью до этого внедорожники делались с интерьером...танка тот же немец говорил "у вас есть настоящие железные автомобили, а вы мечтаете о плассмасовых машинках..." |
Нива (2121) - это на самом деле самый успешный экспортный автомобиль нашего автопрома... настоящий бестелллер на дорогах Южной Америки.
И насчет праворульных 9к 4к... правда, сам видел. Еще знаю что есть фирма в германии, туда поставляют УАЗы, теперь Hunter'ы, так вот их там тюнингуют (ставят двиг пригодный для евро3, делают опрятней салон, всякие джипирские штуки) - получаются настоящие экстремальные внедорожники для европейский экстремалов... на охоту, в грязь... цена около 25к евро:) стабильный спрос чуть больше 1000 машин в год. Просто у нас делают дешевые машины... для дешевых стран 3го мира, где еще нужды в комфорте нет, а нужно только средство передвижения. И стоят они там дешевле чем здесь... о настоящей себестоимости машин автоваза ходят легенды, и вполне возможно что завод ставит 250% норму прибыли... ведь покупают же. |
возле каравая на 9 мая семерка с правым рулем стоит почти всегда,по началу глазам не верил:)
|
Интересно, а как наши автомобили в Японии проходят их наижестчайший ТО??
|
у Меня около соседнего подъезда стоит белая 4-ка с правым рулём, смотрится так необычно, улыбает
|
толи в италии толи в испании есть семейный бизнес вроде годов с 70-х продают уазы еще тогда стали навешивать на них кингурятники и все остальную лабуду потом и двигатели ихние подтянули дизеля
|
Цитата:
|
Цитата:
p.s с совковых времен во всех странах европы есть клубы поклонников авто из ссср теперь уже России в основном продукции ВАЗа |
| Текущее время: 11:57. Часовой пояс GMT +7. |
Форум открыт в июле 2004 г.