Проблема с перегревом
 

Короче такая проблема,вообем Е8400 после многократного прогона, стабильно работал на 4.4Ггц, ну думаю пусть на такой частоте и работает всегда, темпиратура же при этом была около 50градусов, на матери 40, ну думаю всё ок, стали проявляться артефакты уводящие комп в ребут, старнно подумал я, темпиратуры везде норм, на видео карте занизил частоты, но всё равно пару раз в день ребут, и вот сегодня решил вручную промерить везде, и впал в шок, на матери темпиратура моста, 86 градусов, было проверено 2 электрическими термометрами, и от залмана, вспомнил что наприжение высокае туда пода, так вообщем то в чём вопрос, а как темпиратуру на нормальном уровне сохранить? Мож кто подскажет где у нас в городе можно что нибудь эффективное на мать купить:help:

что за мать? вообще рабочая температура 107, странно почему у тебя в ребут уходит )

sXe, у тебяж водянка была. Водоблоки найти на южник у нас без проблем можно.

Да блин мать Gigabyte P45, водоблок не встанет, никакой, нужно именно чтото с воздухом, Кеш а кто тебе про 107 градусов так соврал то?:p

Знаю что на асусах п45тых, рабочая температура 65 градусов. Если и 107 пиковая, то врятли кто-нибудь в таком диапазоне ее юзает ) У 6800гт троттлинг на 145 градусах врубается, это же не значит что ее безопасно юзать на 120 к примеру? :)

Ктому же с разгоном.

пс. А перепиленный радиатор от старых п2/п3 не канает? Там мало места чтоли для установки?

Не это одназначно что рабочая темпиратура не более 70 градусов, но вот чем сбить та такую темпиратуру:confused:, там же идёт привязка мосфеты северный южный мосты, на трубках, я в недоумениит :|

Гарантия рулит ) Да и редко когда горят матери, от поднятия напряжения :-)

тем неимение вопрос с охладой ещё в силе:p

BIOS какую температуру показывает?

40, нибольше нименьше, хоть на северный мост авто напряжение, хоть 1.7в

температура матери "системная плата" во всяких прогах - не есть температура какого либо из мостов. оверлокерыйопт. первый класс, вторая четверть...
2sXe ставь нормальное охлаждение, вроде опыт у тебя есть, не вижу пролблем...

Да я бы поставил чтонибудь стоящее, но нет возможности, блокирует кулер проца:(

одна трубка не справляется, или радиатор плохо охлаждается? не уверен что тебе поможет всобачиивание сверху дополнительного радиатора (не лукавь :) захотел бы - поставил, руками все можно сделать, даже радиатор обработать напильником ;)). Имхо, для начала проверить охлаждение радиатора теплопроводного контура моста, потом для эксперимента повесить над мостом вентилятор, прикинув чокаво куда дует в корпусе...

Андрей кстати дело говорит :) Может теплотрубка неравномерно нагревается, всяко бывает.

А на крайняк, отшлифуй радиатор и новой термопасты мазни. Пару градусов то всяко собъешь.

sXe проверь крепление радиаторов и трубки на материнке, может контакт не по полной прощади радиатора. если нет, то поставь на заднюю стенку системника в верху вентилятор на выдув.

Не ну еслиб контакт был неполный, от этого бы радиатор меньше не грелся, он нагревается сильно, стало быть мост греется сильно, тобиш причём тут контакт?

+ еще к задней стенке матери можешь какую-нибудь прокладку прилепить, чтобы тепло к корпусу уходило

а в стоке, без разгона в нагрузке до скольки греется?

40-45 дето так

ну йоптить, все нормально )
умеренный разгон тебе прописать надо :)

Да блин, если наприжение снять, то темпа 40-45, а если его поднять то плоха, ладно короче нашёл уже поменяю на Thermalright для моста и мосфетов.

И кстате вопрос то был, где купить охалаждение на мать, а не способы её охлаждения:D

Ну ты у нас парень рукастый, поэтому никто тебе и не поверил, что кинешься покупать :)...

:p, не охоты на рукоделие у меня никогда небыло, если можно то легче купить, казал вот такую Фигню, но чота начал сомневаться а встанет ли она у меня.

ну хзхз, у тебя там все плотненько... таки стоит для начала проверить справляется ли охлаждение моста или затык в количестве трубок...

ошибся на пару градусов

http://s61.radikal.ru/i173/0903/92/03127a0aa6a1.png

так это ведь максимально допустимая тем-ра 105, а номинал по любому колеблется 60-75 :D

не. номинал в пределах, а если выше - поплавится, сгорит! взорвется!!!

скажем так, температурный диапазон работы моста не должен превышать ~70, а вот выше уже перегревы и бум.

да хватит тебе меня убеждать, я понял что ты все знаешь. первоначально это была шутка )
даже 5хе понял )

:p чо это даже