Ремонт ВЕЛосипедов
 

кто умеет ремонтровать горные велосипеды? срочно нужна помощ.плачу.деньги:(

Конкретно, какая поломка?

ща задняя подвеска вывернута на изнанку и он не едет

Попробуй сюда обратиться,видать серьёзно ты его ушатал-----X-Service

Адрес: Академика Киренского, 17
Телефон: 588-119, 511-757
WWW: www.xservice.ru
E-mail:
Участвует с: 2006-02-11 18:15:05








Описание:

Сервис велосипедов: комплектующие и аксессуары, ремонт и обслуживанию любой сложности, заказ

все нормальные магазины, которые продают велики, имеют мастеров. грот, триал-спорт, спортмастер и т.д. короче где покупал, там и узнавай, если конечно не на рынке купил болгарский или китайческий какой-нибудь. :)

народ, что делать!
на скорости 2-5 цепь скачень с 5 на 6 постоянно, ручку не трогал, пытался сам тросики натягивать\перетягивать не получается, отвез в триал на гаратнии протянули смазали но проблема не ушал..
Главное когда переключишь на 6 нормально все, а с 5проблема, а именно 5-6-7-8 я пользуюсь всегда ! :(

Настройка переключения передач.
Полная настройка переключения должна быть произведена в магазине, поэтому нам остается лишь подстроить переключатели в случае ослабления натяжения троса и т.п.
Оба переключателя имеют по два ограничительных болта, которые не дают цепи слететь в спицы или переключиться дальше самой маленькой шестерни – вот их трогать не нужно, только в самых крайних случаях. Например, если цепь не переключается на самую большую шестеренку, необходимо чуть выкрутить верхний ограничительный болт. Как правило, на них нет никаких обозначений, поэтому сядьте сзади велосипеда на корточки, так чтобы оба колеса были по одной линии и, слегка поворачивая болт, проследите, куда смещается переключатель. Ничего сложного в этом нет.
Теперь о подстройке переключения заднего переключателя. Поставьте цепь на самую большую шестеренку. Теперь, крутя педали, переведите манеткой цепь на вторую шестеренку. Если цепь перескакивает сразу на третью, то ослабьте натяжение рубашки тросика, вращая пластмассовую бобышку в том месте, где тросик подходит к переключателю. Поверните примерно на 1/8 оборота по часовой стрелке.
Если цепь не перескакивает на вторую шестеренку, необходимо увеличить натяжение тросика, немного выкрутив бобышку.
После этого поставьте цепь на вторую шестеренку сзади, вращайте педали и очень медленно выкручивайте пластмассовую бобышку. Как только вы почувствуете, что цепь вот-вот перескочит на третью шестерню, вкрутите бобышку обратно примерно на 1/8 оборота или меньше, до того, как пропадет характерный шум в системе. Этим настройка заканчивается – остальные шестерни после этого уже будут настроены.
Все эти же приемы верны и для переднего переключателя, с единственной разницей, что у переднего переключателя пластмассовая бобышка как правило находится у манетки на руле.
Вообще правильно настроенная система не должна издавать при езде посторонних шумов, переключения должны происходить четко, без лишнего шума. Избегайте по возможности переключаться под нагрузкой и сильных перекосов цепи – не используйте передачи типа «маленькая шестерня спереди – маленькая сзади», они нецелесообразны и только увеличивают износ цепи и переключателей.

А тут кто нибудь умеет делать эм.. кароче у меня передачи немного глючат.
Поясняю: когда переключаешь например на 4 передачу она на 5, с пятой на 6 и т.д. Вот из-за вот такой фигни не могу покататься нормально вообще!

с такими советами иди в лес, я сам с дуру не умеючи попробовал, эффекта нуль, слава Богу.. Отвези в триал, тебе за 100-200р мастер отрегулирует.. мастер работает с 16 до 20

была такая же фигня, только у меня проблема с 5-6 туда сюда, объясняли, читал FAQ, ничего не помогло, у нас в городе 3-4 отличных мастеров, один из них в триале на затоне, на взлетке молодой, но вроде нормальный...мне за 100сделал

Сколько примерно стоит исправить восьмёрку?