Цитата:
|
Сообщение от INTERCOOLER
про мишуру вроде 1джейзетного марка насмешил, 4аже вообще не мотор.
|
Канешна канешна, это совсем не мотор.. Он же выдаёт 165 сил при объёме 1,6 и расходе 8/100..
Да и никто тут не оскверняет легендарную рядную шестёрку, которая отбаллансированна наверное лучше чем движки в Ф1..
Просто Марк тяжеловат для гонок, вот поэтому ему дозвиданья и говорят..
Цитата:
|
Сообщение от INTERCOOLER
а про турбину на сток - это огромная трабла, я еще не видел у кого такой долго отходил
|
А кто сказал что на сток? Если уж будет ставиться турбина, то сначала появится строкер кит "JUN" с коваными поршнями..
Цитата:
|
Сообщение от INTERCOOLER
И еще, как ты с таким двиглом (даже если построешь) будешь управляться с такой подвеской?
|
Молча..
Цитата:
|
Сообщение от INTERCOOLER
Передний привод+за 200л.с. - более дебильного сочитания я не встречал со времен тупера с б18с.
|
Извини, но вэдовых и заднепрводных Куренов не бывает, а Целка ЖТ-фоур совсем уж устарела..
Цитата:
|
Сообщение от INTERCOOLER
Да и подвеска куреновская\селиковская фтопку (не хочу обидеть Gt-four)
|
Опять же про стоковую говоришь..
Цитата:
|
Сообщение от INTERCOOLER
А вообще - флаг вруки изобретателям корчей 
ну и кстати, не забудь блок разжать под турбу |
Поясни что такое "корчи" и что значит "разжать блок" ?