Показать сообщение отдельно
Старый 03.05.2007, 01:29   #18
Katalizator
Новичок
 
Аватар для Katalizator
 
Регистрация: 26.01.2006
Сообщений: 466
Отправить сообщение для Katalizator с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVKOT Посмотреть сообщение
Ну, блин пацаны, вы дыете. Приобретаете машину, заранее задумываясь, а как же на ней убицо. Что вперед оторвет??? Ноги??? Али яйцы.
Умные посты... Нет комментариев. Если подходить с этой точки зрения, То и велосипед Вам тоже, как средство повышенной опастности. Лет 20 назад, мой водитель, которому уже было под 60, сказал замечательную фразу.... Я ее помню и чту по сей день. : "Сынок, быстро ездить, это не проблема. Дави на педальку и быстро поедешь. Проблема в том, чтобы быстро думать". ИМХО.
И по теме. УАЗ помирайка, прекрасная машина. Из всех Росс вездеходов, самая комфортабельная, грузоподъемная и прохобимая машина. "Хэд энд шолдерс" в сорем классе. Рамный автомобиль. По сравнению с че6урашкой, давление кузова на раму распределено практически равномерно. Переломы рамы редкость. Грузоподъемность, в легкую тонну. Пасажиров берет на борт не меренно. Если устанавливаешь газоболонное, оно не мешает, и места практически, не занимает. Два бака по 40 литров. Передний мост, отключаемый не только от коробки, но и от кардана. У Нивы такого нет. А то, что овса кушает много.... Ну.... Таврия меньше...
ЗЫЖ в принципе, не так уж и много.
Хех друг!УАЗка машинка не городская.по крайней мере до Хантера.на НИВке же не проблема и грязь и город.и из кабины выходить не нужно чтоб мост подключить.На УАЗке же до сих пор,даже с ручными трещетками их на ступицах затягивать нужно.(раньше шестигранниками при снятых колпачках только) т.е если в грязь на задке залез,то перед включишь,лишь по локти в каке испачкавшись
Katalizator вне форума   Ответить с цитированием