С вариаторами у хонд худо. Одному из моих друзей приходил цивег RS на этой чудо-коробке. Пробега было под 150, вариатор сдавал позиции... Выяснилось, что замена на контрактную запчасть выйдет в 22-27тыр. Механику воткнуть - задача еще сложнее и дороже... В итоге через пару месяцев автомобиль был выставлен на продажу. Продан спустя довольно продолжительнй срок.
Многие механики считают, что вариатор все-таки вещь перспективная, и будущее за ними, но пока их делать нормально не научились. Причем не только техники honda, на тех же nissan cube вариаторы устают так же быстро.
По подвеске - я еще года не езжу на хонде, чтобы судить о надежности, и пробег менее 60к. Пока вопросов никаких. Вот только недавно заметил, что уводит вправо слегка, думаю сход-развал решит проблему. Ну а на реакции подвески не жалуюсь. Правда кренов больше чуть-чуть чем в прошлом автомобиле
Ну и немного не по делу: про динамику ты слишком оптимистично говоришь. Тянуть 1.3 будет слабо, особливо на трассе и с грузом ты это ощутишь. Ибо в хондовских движках с тягой вообще не очень. Мне немного маловато 1.8мех, чтобы перемещаться по трассе на груженой машине.
__________________
На небе только и разговоров, что о море... и о закате... там говорят о том, как чертовски здорово наблюдать за огромным огненным шаром... и еле видимый свет, словно от свечи, горит где-то в глубине... Поспешите, у Вас мало времени.(с)
Последний раз редактировалось Bart; 19.09.2007 в 20:04.
|