06.02.2008, 19:16
|
#54
|
|
флудер
Регистрация: 05.06.2005
Сообщений: 7,227
|
Цитата:
Сообщение от snuff
конечно не спрорю даю тоже 5 баллов...НО хотелось бы примера на русской машине...
|
Цитата:
Подключиться решил на половину через штатную проводку: то есть управление через нее родимую, а питание на прямую с гены...
Что бы не искать место для реле, установил его рядом с реле "мозгов". Пред примотал изоленой рядышком, так как и видать его там хорошо, и под рукой (колодочка фирмовая оторвана от омеги, помоему 8-).
Провода брал с большим запасом, сечением 4 квадрата 8-) Проложил их в говрочки и запаял все соединения для пущей надежности.
Блоки решил сделать на кронштейнах (сталь двойка, ее обработал мовилем, что бы не ржавела). Просверлил две дырки и притянул блоки трещетками, предварительно посадив их на двухсторонний скотч...
ВВ провод провел через крышку фары, предварительно ее заднюю часть разрезав и выгнув наружу/внутрь ее части, а затем все паяльничком зафигачил обратно 8-)
Резалт, скажу я вам, хороший 8-)
Покатавшись, могу сказать, ксенон это гуд 8-)
ЗЫ если получиться, то вставлю с помошью того же ксенона тчк ру линзы и буить еще лучче 8-)
ЗЗЫ дальнего нет и видимо не буить - вместо него корректор (электро), а моргать планирую противотуманками (их пока не приобрел 8-)
|
www.azlk.ru
__________________
Krasnoyarochka.ru Сайт красноярских Женщин.
Последний раз редактировалось Варфоломей; 30.11.2008 в 13:56.
|
|
|