[killa]

У ВАЗа 2113 достаточно жёсткий кузов (по сравнению с другими моделями ВАЗа). Распорка - самый распространённый вид укрепления кузова. Она снижает деформацию и перемещение чашек кузова. Результат установки в целом зависит от автомобиля. Если его конструкция в целом сбалансирована, тогда результат, скорее всего виден не будет. Например на "2110" "гуляют" не только стойки, а деформируется весь моторный отсек.
Есть, конечено, минус распорки - опасность при ДТП "завалить" сразу обе чашки при ударе лишь одной стороны машины.

Распорка - всего один способ укрепления кузова. Вообще их достаточно много: штанги, подрамники, стабилизаторы и поперечины(присуствтуют и в стоке), карказ безопасности, косынки, увеличение сварочных швов и вварные элементы, задние распорки, нижние распорки.

Кстати на "восьмёрках и девятках" заднее сиденье увеличивает жёсткость кузова примерно на 1000Нм/град просто из-за того, что спинка жёсткая и цельная. Даже ВАЗ рекомендует владельцам как можно реже ездить со сложенным задним сиденьем - кузов при этом ослаблен и хуже сопротивляется скручивающей нагрузке.