если уж на то пашло, то свечи надо прокаливать несколько часов на тене или под резаком. Дома ты их не прокалишь в любом случае, а кагда у меня свечи уже черные я просто наждачкой нулевочкой чищу их и все. Да и вообще вот 15 тысяч отъездил на цивике, в воскресенье поменял свечи старые без нагара, электроды чистые. NGK обычные по 90р за свечку.
Если в мороз машина не заводится то проблема не в свечах, а в аккумуляторе либо впрыске. Ну если карбюратор то пожалуй только в аккумуляторе
И масло еще если залито густенькое или стремненькое.
В общем если залито хорошее масло, стоит мощный аккумулятор и нормальные свечи, то мучиться не нужно