вчера менял масло, до этого лил кастрол 5в40, вчера залил 10в40. Утром до работы доехал нормально, с работы ехал, пару раз газанул, загорелась лампа давления масла, я остановился, достаю щуп, а оттуда дым и соответственно пахнет сгоревшим маслом
Раньше такого небыло. Это че? Не может же быть оно уж настолько непригодным епта. Тем более, что родное масло тоже 10. Или это маслонасос полетел?