[save_me]

///

Минпромторг предлагает вдвое увеличить налог на машины старше пяти лет

--------------------------------------------------------------------------------

14 сентября 2010

Минпромторг предложил удвоить базовую ставку транспортного налога в России для автомобилей, выпущенных до 1 января 2006 года. Данные цифры, сообщает auto.lenta.ru, содержатся в законопроекте, направленном в Минфин в конце августа и опубликованном газетой «Ведомости».

Для остальных автомобилей документ предполагает производить расчет транспортного налога, исходя из их экологического класса. Для машин стандарта «Евро-4» коэффициент будет равен единице — базовая ставка на такие транспортные средства останется неизменной. Для класса «Евро-5» коэффициент составит 0,7, для "Евро-3«- 1,2, «Евро-2» — 1,6. Таким образом, базовая ставка составит от 2,5 до 15 рублей за одну лошадиную силу (в зависимости от мощности автомобиля). В настоящее время базовая ставка для автомобилей мощностью до 100 лошадиных сил составляет пять рублей за одну лошадиную силу.

По словам чиновника из Минпромторга, двойной тариф для автомобилей старше пяти лет объясняется тем, что экологические стандарты действуют в России только с 1 января 2006 года. До того момента россияне могли приобретать автомобили с любой степенью загрязнения воздуха. Однако министерство понимает, что среди автомобилей старше пяти лет могут оказаться и те, которые соответствуют нормам «Евро-2» и «Евро-3». Владельцам таких машин предлагается пройти сертификацию в специальном центре, где и будет установлен экологический стандарт транспортного средства, а базовая ставка — уменьшена.

На конец 2009 года средний возраст автомобилей в России составлял 12,9 лет. На легковушки младше пяти лет приходилось только 28%машин. При этом на Дальнем Востоке их доля составляла только 2,6% от общего числа автомобилей, а в Сибири — 12,2%.