Капитальный ремонт двигателя...

[простой]

Сообщение от Sanches

может не в тему...но вопрос:
от замены до замены (10-11тыс. км) у меня уходит литр на подлив, много это?
...и еще, считаю сам, да и общался с сервисниками, когда наш сервисник залезит в японскую движку, то после ее сборки...она конечно работать будет , но это не будет уже тот же тихий японский двигатель...но это имхо

Да конешна любой двигатель после разборки становится другим тем более японский.Но не забывай что мотористы с хорошим опытам работы и золотыми руками проделывают чюдеса(я про настоящих генеев)Тебя никто не просит раскидать движок и нести его в вёдрах в соседний гораж к дядя "Васе".У нас в городе есть люди которые грамотно,а главное надёжна всё делают и таких не мало.Так что выражение типа "наш сервисник" ....ну мягко говаря непрокатит.Т.е ненаших сервестников у нас нет.

[chaos]

Сообщение от John

поэтому интерсны цены на уселенные детали, а где их посмотреь я не знаю - не люблю интернет

Цены на тюненые детали измеряются килобаксами. Вот например поршня на ZC http://www.honda-performance.com/info-lv2.asp?id=353
Голову навесить на "неродной" мотор - то еще занятие. Во первых - малоэффективное, во вторых - трудоемкое и весьма недешевое. Ради результата надо мотор менять на B или H серию.

[простой]

Вот а я очём!Бери контрактный двиган и не парся

Хаос - благодарствую!!!
расскажи про Н серию, еще ничего не слышал...
а про замену двига, я уже писал, что хочу оставить полный привод...
подскажи где взять книгу на мой движок?

Простой, если ты лично общаешься с ткими мастерами и в хороших отношениях с ними находишься, познкомь меня...

а про то, кто лучшее сделает, я могу сказать: хоть 30 раз переберу!, но я это буд делать для себе, а значит на совесть, с большим старанием и т. д. ....

да и еще эту тему я и создал, чтобы набраться как можно больше инфы....
я же не бегу движок раскидывать... и не спрашиваю какой болтик откуда...
все надо делат грамотно! не торопясь, с чувством с толком с рассотоновкой!

еще какие советы???

[простой]

Без коментариев....

[chaos]

Сообщение от John

Хаос - благодарствую!!!
расскажи про Н серию, еще ничего не слышал...
а про замену двига, я уже писал, что хочу оставить полный привод...
подскажи где взять книгу на мой движок?

H-серия это двухвальные моторы с прелюдов/аккордов тупеРов/вагонов СиР.
С полным приводом, без глобальной перестройки трансмиссии будет жить только ZC. Можешь поискать на разборках контрактный DOHC ZC, он хоть всего на 10 сил мощнее обычного, но момент у него более ровный.
Книжки на твой мотор - http://auto.apvs.ru/downloads/HONDA/Manuals/Integra/ , http://auto.apvs.ru/downloads/HONDA/Manuals/Concerto/ и http://auto.apvs.ru/downloads/HONDA/Manuals/CRX/
Удачи!

огромное человеческое спасибо!!!

[chaos]

Учти, что книжки англоязычные и про евроХонды. Но интегра что покемонская, что европейская - одинаковы.

кстати! хз у меня на европейку на русском, но там такого движка нету???

Я тебе так скажу контрактник конечно чуть чуть дороже будет. а деланный движок это уже не то сам ты врядли что сделаеш, а наши спецы ещё те молодцы. Обязательно воткнут турецкую сыромятину, тебе втюхают как оригеналку и соберут от болды. у меня у корефана свой атосервис и кое что он мне рассказывал.