Посветуйте автомобиль за 500 - 550 т. руб.

[Bounce]

Сообщение от squirrel

Уж извините, но я тут еще не отметилась.
Одиссей - сарай. Он уж чрезвычайно большой. Просторный - да... Но неповоротливый... здоровый, короче.
[/SIZE]

Ты не права. Одиссей намного лучше Стрима. Стрим - это породия на Одиссей, только ее уменьшили,и чена поменьше. + Одиссея в отличия от Стрима:
1. Мощность (для такой мошины не мало важно). Одиссеи будет легче идти.
2. Вместительность. Обы минивэна с 3мя раядами сидений. НО! При всех трех рядах, у стрима остается багажное отделение в 20см, у Одиссея в 50. А Также он пошире на 10см.
3. Объем топливного бака больше на 10л.
4. Двухрычажная подвеска и сзади и спереди, а у стрима токо сзади (а насколько я знаю, она жестче МакФерсона), а значит качать почти небудет. И подвеска очень хваленая у Одиссея.
5. Набор функций в Одиссее намного богаче.

[squirrel]

Сообщение от Bocha

хм, а не скажешь ли чем стрим от одиссея так отличается?

Сообщение от Bounce

Ты не права.

Мужики! Ну чего вы на тетку накинулись-то? Я ж просто свое мнение высказала.
Это мое мнение: посидев в Одиссее и в Стриме, - выбор пал на Стрим. Нам 2 литров и 154 л.с. хватает выше крыши. А по бездорожью, что на Стриме, что на Одиссее - не поедешь же все равно! Клиренс-то хреновый. Больше объем - больше налог. 2354 4WD, 2997 4WD, 2253 4WD.
200 лошадей - конечно, круто, но зачем? Минивэн - это не джип, функции у него другие и покупается он для других целей. Зачем 4 WD, когда машина нужна для семейных поездок?
P.S. Я могу еще сказать, что не люблю Тойоты, вообще терпеть не могу. Потому что они изначально стоят дороже, чем Хонды те же, например. Да, Тойоты дешевле в ремонте, ну и что... Лучше все равно Хонда.

P.S. Неееее... Тойоты значительно дешевле в обслуживании! Но дороже при покупке. Поэтому - баш-на-баш получается. Просто не очень корректно написала, сейчас исправила.

[Bocha]

Сообщение от squirrel

Мужики! Ну чего вы на тетку накинулись-то? Я ж просто свое мнение высказала.
Это мое мнение: посидев в Одиссее и в Стриме, - выбор пал на Стрим. Нам 2 литров и 154 л.с. хватает выше крыши. А по бездорожью, что на Стриме, что на Одиссее - не поедешь же все равно! Клиренс-то хреновый. Больше объем - больше налог. 2354 4WD, 2997 4WD, 2253 4WD.
200 лошадей - конечно, круто, но зачем? Минивэн - это не джип, функции у него другие и покупается он для других целей. Зачем 4 WD, когда машина нужна для семейных поездок?
P.S. Я могу еще сказать, что не люблю Тойоты, вообще терпеть не могу. Потому что они изначально стоят дороже, чем Хонды те же, например. Да, Тойоты дешевле в ремонте, ну и что... Лучше все равно Хонда.

P.S. Неееее... Тойоты значительно дешевле в обслуживании! Но дороже при покупке. Поэтому - баш-на-баш получается. Просто не очень корректно написала, сейчас исправила.

никто на тебя не кидался, я просто сказал что одиссей равен по сравнению со стримом, как ты написала о его размерах и неповоротливости.

[Ty'S]

Хотелось бы узнать о разных автошколах, плюсы минусы, можно ли учится с утра, сколько где стоит и тому подобные вопросы... Желательно конечно в северном, но это не особо важно, главно чтоб с утра..

[Night_Angel]

Как вариант можно рассматреть воскресную. Я думаю проблемотично будет с утра найти. Поиском пользуйся, была подобная тема

[Defender]

Машину еще не купил? Вот тоже вариант...
Toyota Wish

[StepanS81]

Если еще актуально. Я бы взял Ниссан-Икстреил 4 ВД. ОН вместительный, у него отключаемый полный привод и ЕСТЬ БЛОКИРОВКА ЗАДНЕГО ДИФИРЕНЦИАЛА, другие паркетники этим не похвастаются. На дороге он ведет себя виликолепно, легкий в управлении, двигателя 2 литра со 150 лошадями и на трассе хватает. И в обслуживании он дешевле чем те же Хонда, Митсубиси или тем более Субару.

[StepanS81]

Хонду личноя я бы не смотрел из практических соображений. Базара нет, по интерьеру и экстерьеру она утерает нос и Тойоте и Ниссану, и по ходовым качествам то же. Однако, Хонда в обслуживании в 1,5 раза дороже, и зимой она заводится гораздо хуже, тем более если АКП. Форды не бери, я работал в Редуте, и я никому не советую их брать, тем более Фокусы нашей сборки. Плотно работая со всеми автосалонами города, я присматривал себе седана в районе 15-17 бачинских, и выбрал новый Шевроле Лачетти. Есть там и Минивэн типа Ниссан Тино, можешь в Атлантик на Крас раб съездить. А если смотреть на японцов, то либо Ипсум, либо Икстреил, WISH тоже вариант, двигателя 1ZZ за глаза хватит, тем более для отца, взрослого и сознательного человека. )

[Bounce]

Сообщение от Cntgfy

Есть там и Минивэн типа Ниссан Тино, можешь в Атлантик на Крас раб съездить. А если смотреть на японцов, то либо Ипсум, либо Икстреил, WISH тоже вариант, двигателя 1ZZ за глаза хватит, тем более для отца, взрослого и сознательного человека. )

Типа Тино - это Шевроле Рэззо. А про хонды ты зря. Бох с ней с Тойотой, машины очень хорошие - но Ниссан не в какие дыры не лезет...

[StepanS81]

Сообщение от Bounce

Ниссан не в какие дыры не лезет...

У седанов и минивэнов Ниссан есть проблема-слабая ходовая, и задние колеса на балке (прошлый век), но начиная от паркетников и выше с ходовой все в норме. у Исктреила, базара нет, несколько утилитарный дизаин и салон похож на кирпич, но он же не пантов берет машину!