Цитата:
Сообщение от Layjovich
есть ниссан примера (и примера камино) с коробкой HYPER CVT-M6-вариатор с возможностью ручного переключения 6-ти ступенчатого типтроника.
|
Ты вообще представляешь, как работает вариатор? Какие еще переключения? Вариатор и типтроник - разные виды КПП.
Вообще вариатор - очень противоречивая вещь. С одной стороны отличная динамика, комфорт, экономичность. С другой - относительно дорогое обслуживание и перспектива попасть на весьма приличную сумму в случае поломки. Если у вас начнет выходить из строя простая АКПП, то вы узнаете об этом задолго до ее окончательной кончины, и у вас будет время что-либо предпринять (ремонт). А вариаторы очень часто умирают одномоментно. В один прекрасный момент рвется ремень - и все. Приехали. А стоимость ремонта АКПП и вариатора различается в несколько раз.
Резюме такое. Если выбираемое авто довольно свежее и с маленьким пробегом - можно брать вариатор. Если авто не очень свежее и к тому же пробежное по РФ, то это рулетка.