Весёлые вещи...

[Chemosh]

Телефонный разговор Водителя и Техника из техподдержки

Техник. Водительская техпод-держка. Чем можем помочь?
Водитель. Это... Машина у меня не заводится.
Техник. Ясненько. Какая у вашей машины марка, модель и год выпуска?
Водитель. А я... хрен его знает! Я ее купил в магазин ездить, откуда мне знать!
Техник. Хорошо-хорошо, успокойтесь. Попробуем обойтись без этой информации... (Вздох.) У вас есть бензин в баке?
Водитель. Гм... Бензин в баке, говоришь... А как я узнаю?
Техник. На передней панели посмотрите. Куда стрелка показывает, на Е или на F?
Водитель. А где передняя панель?
Техник. Она находится сразу за рулем, если вы сидите в водительском кресле.
Водитель. А! Вижу. Тэкс... А тут стрелок много, которую из них смотреть?
Техник. Смотрите на ту, рядом с которой написано Е или F. Там еще может быть бензоколонка нарисована.
Водитель. А-а-а! Вижу. Стрелка показывает на ноль.
Техник. Как на ноль?
Водитель. Ага. Прямо на ноль. А еще рядом со стрелкой написано «х1000». Это что, модель моей машины? Икс-тысяча?
Техник. (Глубокий вздох с закатыванием глаз.) Нет, это не горючее, это тахометр. Он и должен показывать на ноль, если машина не заведена. Стрелка горючего обычно левее и меньше, чем тахометр, и на ней должно быть написано Е, затем полукруг, затем F.
Водитель. А-а-а. Вижу-вижу! Стрелка посередине между Е и F.
Техник. Отлично! По крайней мере, мы знаем, что горючее у вас есть. Теперь давайте проверим аккумулятор. Видите руль?
Водитель. Угу.
Техник. Нажмите прямо посередине...
Водитель. (Слышно громкое бииииип».) ОЙ! Это она так и должна делать?
Техник. (Закатывая глаза.) Все нормально, это ваш сигнал. Если он работает, значит, с аккумулятором у вас все нормально. Теперь давайте попробуем завести машину.
Водитель. Дык, блин, я говорю, что не заводится. Поэтому и звоню, дубина!
Техник. (Скрипя зубами.) И все-таки давайте попробуем снова. Надавите на педаль сцепления, нажмите на тормоз и поверните ключ.
Водитель. Ой-ой! Давайте по порядку. Где у меня «педаль зацепления»?
Техник. СЦЕПЛЕНИЯ. Под рулем слева. Нашли?
Водитель. Нашел.
Техник. Давите на нее до упора. Так. Теперь видите справа под рулем две педали?
Водитель. Угу.
Техник. Левая из них — тормоз. Нажмите на нее. Нажали?
Водитель. Нажал.
Техник. Теперь поверните ключ в зажигании.
Водитель. И как я поверну ключ, если у меня обе руки уже заняты?
Техник. Простите?
Водитель. Левой рукой я давлю на зацепление, правой рукой на тормоз, как я должен вам ключи поворачивать, спрашивается?
Техник. (Давится от хохота.) Так, давайте попробуем сначала, только на этот раз на педали давите ногами.
Водитель. Ногами? А разе можно?
Техник. (Все еще давясь от хохота.) Можно.
Водитель. Пробуем... Ой, удобнее! Что ж вы мне сразу не сказали... (Слышна возня.) Надавил.
Техник. Теперь поворачивайте ключ в зажигании до упора.
Водитель. А где у меня зажигание?
Техник. В основании руля, справа.
Водитель. Хм. У меня отверстие есть, а ключа в нем нет.
Техник. Ну так вставьте его.
Водитель. Кого?
Техник. (Теряя терпение.) Ключ зажигания!
Водитель. А как я узнаю, который у меня ключ зажигания?
Техник. (Хватаясь за голову.) Это обычно самый большой на связке.
Водитель. На связке?
Техник. Да, где вы храните все остальные ключи...
Водитель. А-а-а! Так я ее потерял два дня назад. Так мне ключ надо?
Техник. (Бросает трубку.) Тууууу...
Водитель. Але?