Добавляем сил "Классике"!

[Bocha]

Сообщение от Sanches

Ты вообще ездил на классике? или только на дорогах города видел? Знакомый и на новой семерке карбюраторной стрелку ложил на ней. Тебя просто посадить надо и показать что реально. Реально то оно реально просто ссышься когда едешь на такой скорости на таком авто. Страшно. А вот сказки про то что 130 максимум не рассказывай. Новые Вазы 160 едут без проблем. Даже и не упирайся.
З.ы. Если с трудом верится, съезди по весне на форсаж, посмотри как ребята отжигают на вазах - челюсть отпадет.

О классике не знаю, а 9, 10 и 14 стрелку без проблем ложат, это точно.
А по теме - за 10 т.р. ты ничё путём не сделаешь, хочешь крутым быть, покрась движку, распорку поставь чтоб классно было да фильтр нулёвый и прямоток.... Ооох тюнинг))))

ПС - не пацаны не гоните, почитал обзоры, тесты и тд, чтоб ч классики выжать 140-150 лошадей, по всем обходится около 3-4 тыщ зелёных
ППС - не ругайте это токлько обзоры. Да и классику тюнить - гон полнейший, денег куча а эффекту 0,01... Лучше салон и музыку с шумкой норм сделать

[GreeN]

Вчера прокатился с другом на его девятке, не классика конечно, но всеж.
Он поставил себе разрезную шестерню и высокий распредвал. В зависимости от настроек, можно сделать чтобы подхватывала до 3000 или после. У него стоит после. Учитывая что диски на 15 и резина тяжелая (широкая) - машына звэр ... До 3000 вяловата конечно, но после... просто песня ...
Движка карбюраторная...
На данный момент поменяны только эти два девайса...