Нужен совет в выборе авто

[Ser]

Nadia самая хорошая Type SU - она выше, есть с передним и полным приводом, да и выглядит по злачней из-за расширенных арок и другой оптики. Но есть нюансы с двиглами, старый добрый 3S-FE (как у меня ) в 135 кобыл и 1AZ-FSE с ТНВД в 150 сил (едет гораздо бодрее, а жрет меньше, но с ТНВД )

[user]

Сообщение от Ser

Nadia самая хорошая Type SU - она выше, есть с передним и полным приводом, да и выглядит по злачней из-за расширенных арок и другой оптики. Но есть нюансы с двиглами, старый добрый 3S-FE (как у меня ) в 135 кобыл и 1AZ-FSE с ТНВД в 150 сил (едет гораздо бодрее, а жрет меньше, но с ТНВД )

да Д-4 не для нашего бензина, а сколько у тебя расход на 100?

[Ser]

Сообщение от user

да Д-4 не для нашего бензина, а сколько у тебя расход на 100?

на самом деле я бы уже и взял с ТНВД, обращаться в сервисах с ним более-менее научились, главное самому за ним следить и все будет ОК. тем более если посмотреть на новые Тойоты, очень много двиглов с Д4 используется (2,0 и 2,4 точно - Авенсис Камри Рав4), то есть чинить их и обслуживать у нас в городе уже давно пора.

а по расходу - это конечно как ездить. точно сказать не могу так как электротабло у меня (в авто ) и комп сам рассчитывает расход. короче если верить компу (л/100км):
по трассе в умеренном темпе 90-110 км/ч - 8-9
если ездить по городу по правилам - 9-10
по городу шустро=быстро по трассе (150-170) - 10-12
по городу в моем темпе - 14

но замечу, что машина у меня не Надя, а Виста Ардео - полегче чем Надя

ЗЫ к слову о двиглах. в основном Ардео брали (когда я покупал) с двиглами 1.8 (1ZZ) и 2.0 (3S-FE) оба 135 сил в силу их неД4, сейчас же все больше народу смотрит в сторону Д4 - экономии топлива и большей мощности (говорят прет шикарно). кроме того обычно машины с Д4 с более вкусной комплектацией.