Есть ли смысл?

[Requiem]

Сообщение от Renu

Руки уже более менее натренерованы на отечественном автопроме.

ну и вот. уже хоть что то знаешь и будет легче с ней. Так что возьми 9ку и не парься, тока смотри что бы она не ушатанная была и всё...

[Renu]

Сообщение от Requiem

ну и вот. уже хоть что то знаешь и будет легче с ней. Так что возьми 9ку и не парься, тока смотри что бы она не ушатанная была и всё...

Слушайте а как проверить состояние двигателя там и прочее? Есть же диагностики там каие-то и прочее. Это дорого?

[Romigor]

Ну так бери 9-ку. делов то

[Санек]

Сообщение от Renu

Слушайте а как проверить состояние двигателя там и прочее? Есть же диагностики там каие-то и прочее. Это дорого?

Диагностика инжекторной девятки стоит 500-600 рублей.

[Пахан]

Renu: а семерку не хочешь года 2002-2004, на мой взгляд тоже не плохой вариант за такую цену. да и подвеска у семы помягче чем на девятосе. А самое главное, что сему можно найти после взрослого дядьки, а не после пацанов которые без прошлифона трогаться с места не умеют...

[Renu]

Сообщение от Пахан

Renu: а семерку не хочешь года 2002-2004, на мой взгляд тоже не плохой вариант за такую цену. да и подвеска у семы помягче чем на девятосе. А самое главное, что сему можно найти после взрослого дядьки, а не после пацанов которые без прошлифона трогаться с места не умеют...

Дело в том что к семеркам я отношусь с неодобрением после тестов в журнале "За Рулём". Так что я не хочу семерку, пятёрку, четверку...

[Bocha]

Сообщение от Renu

Дело в том что к семеркам я отношусь с неодобрением после тестов в журнале "За Рулём". Так что я не хочу семерку, пятёрку, четверку...

да ну тож тачки нормальные особенно семёрка 1,6 инжектор и шумка "норм" и едет не плохо, и ремонт недорогой кузовной также (это важно для новичка) а 2003-4 г можно найти уже с музыкой и т.д. и т.п.

[Fatk]

да он хочет тачку чтоб выглядела люто а вы ему семерку, чтоб пацанский тюнинг был и все дела
накопи денег на 12 а если не втрепеж бери 9 (бери мужика который шарит и едь на балку)

[GtRs]

Возьми Марк II или Chaser (80ый кузов, год эдак 90ый), в салоне всё ОЧЕНЬ даже прилично (многих вещей и в свежих японцах нет), можно найти за 60-70 + сразу ввалить 30-40 в ремонт, но делать придется всё самому, т.к. эти деньги все на запчасти. Ну а если не уверен, что сам сделаешь ремонт авто, бери тогда 9ку за эти деньги, японца в нормальном состоянии за эти деньги трудно будет найти.
P.S. На марковнике будь готов к расходу топлива 12-14 при объеме движка 2а литра (это при условии нормального состоянии движки, а если не нормальное, то ещё больше).

[Пахан]

Сообщение от Renu

Дело в том что к семеркам я отношусь с неодобрением после тестов в журнале "За Рулём". Так что я не хочу семерку, пятёрку, четверку...

бери девятос тогда, ставь саб чтоб все звенело, покупай на рынке обвесы, оптику и др фигню и гоняй как нормальный поц , и пофиг что машина 2000 года будет уваленная каким-нить таким же пацаном...