Car Audio

[Night_Angel]

Пару недель назад взял себе 88рс1, доволен как удав И кста как ты разницу в деньгах определил? рс1 больше не выпускается же.
Я свою взял за 8т.р. б/у в одних руках. До этого была вот такая. Фронт DLS r6a с усилом dls ma41. Разница есть но не огромная, просто всё настроил что хотел, в старой эквалайлер 3-ёх полосный. И кста акустику дороже 3-4т.р без усила брать большого смысла нет. Тогда точно не заметишь разницу.
P.S.Ну и для полного счастья без сабвуфера не обойтись сто пудова! Есть такое в планах у тебя?
P.S.2 И про шумоизоляцию не забудь. Хотя бы для объема фронту

[Bounce]

Сообщение от Night_Angel

Пару недель назад взял себе 88рс1, доволен как удав И кста как ты разницу в деньгах определил? рс1 больше не выпускается же.
Я свою взял за 8т.р. б/у в одних руках. До этого была вот такая. Фронт DLS r6a с усилом dls ma41. Разница есть но не огромная, просто всё настроил что хотел, в старой эквалайлер 3-ёх полосный. И кста акустику дороже 3-4т.р без усила брать большого смысла нет. Тогда точно не заметишь разницу.
P.S.Ну и для полного счастья без сабвуфера не обойтись сто пудова! Есть такое в планах у тебя?
P.S.2 И про шумоизоляцию не забудь. Хотя бы для объема фронту

Я хочу простенькую схемку: магнитола - усилитель - от него 2 фронта, 2 тыла. Вот и интересуюсь... Просто 88рс1 стоит 15000р, 88рс2 - 18000р. Завтра хочу поехать послушать еще Alpine x001, примерно за ту же стоимость.

Так я замечу разницу на акустике за ту стоимость, которую указал? Просто дороже - жалко Или проще взять пионера тысяч за 8 и не париться, или стоит заплатить?

А в планах - хорошая шумо- виброизоляция авто! Это само собой Но планировал обойтись без саба.