Добавляем сил "Классике"! - Страница 3

Levin · 28.10.2006, 11:50

Sanches слышал о погрешностях спидометра? так вот у наших тачек при скорости выше ста, они начинают сильно врать, поэтому когда ты едешь и опа 160 на спидометре ты летишь кажется что все 200, но на самом деле там всего 130-140

Sanches · 28.10.2006, 12:00

Цитата:

Сообщение от Levin

Sanches слышал о погрешностях спидометра? так вот у наших тачек при скорости выше ста, они начинают сильно врать, поэтому когда ты едешь и опа 160 на спидометре ты летишь кажется что все 200, но на самом деле там всего 130-140

Где ты это вычитал? Кажется что 200 это не из за спидометра а от дизайна машины. Да не рассказывайте мне что 160 ваз не поедет. По крайней мере я говорю опираясь на собственный опыт, а не говорю так лишь однажды услышав вершков от какого то Васи или прочитав вырезки из газеты.

Levin · 28.10.2006, 12:09

то что показывает спидометр это ничего не значит! есть специальное оборудование для замера максимальной скорости и времени разгона, замеры производятся на сухом асфальте, так вот максимальная скорость у классики составляет 140 км/ч девятки 150, иж 145км/ч! время разгона классики до 100 - 17 сек, девятос 15 сек, иж 20 сек.видишь на , у многих машин есть погрешность, но у иномарок она составляет как правило 3-5 км.

radler · 28.10.2006, 12:19

Цитата:

Сообщение от Sanches

Ты вообще ездил на классике? или только на дорогах города видел? Знакомый и на новой семерке карбюраторной стрелку ложил на ней. Тебя просто посадить надо и показать что реально. Реально то оно реально просто ссышься когда едешь на такой скорости на таком авто. Страшно. А вот сказки про то что 130 максимум не рассказывай. Новые Вазы 160 едут без проблем. Даже и не упирайся.
З.ы. Если с трудом верится, съезди по весне на форсаж, посмотри как ребята отжигают на вазах - челюсть отпадет.

Ездил, не много раз, но и не один. Ездил 130, ездил 140, скажу честно - было страшно...
И ещё я не говорил, что на ВАЗе невозможно 160 ехать (я сказал "нельзя больше 130 ездить", а под этим выражением имелось ввиду, что это очень небезопасно для водителя и пассажиров...) Ну а то, что ты 160 ездил на шестёрке отца (опять же мне с трудом верится, что скорость была именно 160), говорит лично мне о многом... Видел я машины таких гонщиков-испытателей в кюветах, а самих их на дорогах в тряпки обмотаных...

Санек · 28.10.2006, 12:24

Цитата:

Сообщение от Levin

то что показывает спидометр это ничего не значит! есть специальное оборудование для замера максимальной скорости и времени разгона, замеры производятся на сухом асфальте, так вот максимальная скорость у классики составляет 140 км/ч девятки 150, иж 145км/ч! время разгона классики до 100 - 17 сек, девятос 15 сек, иж 20 сек.видишь на , у многих машин есть погрешность, но у иномарок она составляет как правило 3-5 км.

Хочешь сказать что если я на батиной 14-ой ехал 190, то на самом деле это было 150? (т.к. это тоже самое что и 9-ка) И еще. Там спидометр электрический (выключаешь зажигание на скорости спидометр тухнет), и компьютер стоит. На скорости 190 расхождение спидометра и компьютера 10 км/ч всего. Байки это все.

Levin · 28.10.2006, 12:30

авто десятого семейста разгоняли до 210, так же смотрел испытания проводимые краш тестом, классика при ударе в лоб на скорости 65 км/ч смялась по самы задние двери, с девякой дела лучше но выжить при таких авариях считается чудом...
по поводу замеров скорости, прибор крепится на кузов автомобиля и тот считывает скорость, ладно смотрю вас гонщиков переубеждать бесполезно

**Железяка** · 28.10.2006, 13:17

В принципе, разогнать машину, стоковую шестерку например, до 160... или даже стрелку положить можно (одногрупник ложил на 6ке... на спуске на перевале, говорит курзера обогнал и мерса... я к нему в машину больше не сажусь). Но нужно ли это делать... после 120 в шестерке, честно говоря, страшно, а если что, то не соберут...

Если конечно "добавлять сил", то делать это нужно в комплексе... улучшать подвеску, тормоза, аэродинамику... иначе в итоге получим снаряд на тот свет.

А и это... вернувшись к самой теме. Я автору посоветую коробку передач перебрать, добавить... с передаточными числами поиграть.

Санек · 28.10.2006, 13:22

Цитата:

Сообщение от Levin

классика при ударе в лоб на скорости 65 км/ч смялась по самы задние двери, с девякой дела лучше

Тоже это видел, в классике нет труб жесткости в дверях, или как их там называют, и при столкновении двери сжимаются как гармошка

Levin · 28.10.2006, 15:13

Железяка на классике нельзя ехать больше 60

Санек есть экспорный вариант лады десятой модели, там есть подушка безопасности водителя, так вот она срабатывает так что можно получить травму головы

Sebring · 28.10.2006, 15:15

Vitvindl слушай обратись на Калинина там как раз занимаются доводкой ВАЗов... переднеприводными точно... на счет классики не знаю...
Там тебе все подробно расскажут что да как что стоит...

28.10.2006, 13:17	#27
Железяка kamrad Регистрация: 20.03.2005 Сообщений: 4,531	В принципе, разогнать машину, стоковую шестерку например, до 160... или даже стрелку положить можно (одногрупник ложил на 6ке... на спуске на перевале, говорит курзера обогнал и мерса... я к нему в машину больше не сажусь). Но нужно ли это делать... после 120 в шестерке, честно говоря, страшно, а если что, то не соберут... Если конечно "добавлять сил", то делать это нужно в комплексе... улучшать подвеску, тормоза, аэродинамику... иначе в итоге получим снаряд на тот свет. А и это... вернувшись к самой теме. Я автору посоветую коробку передач перебрать, добавить... с передаточными числами поиграть. __________________ ...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Помогите найти фильмы "От Джастина к Келли","Я?","Грязные танцы 2","Дом проклятых"	Briana	В поисках Фильма	3	22.04.2008 23:29
"Паршивая овца","Двенадцать","Дневники няни","SuperПерцы"	Unloved	В поисках Фильма	3	03.10.2007 17:43
Жека - "гаманцы-карманщики" и "здесь в лагерях" "Кепка-восьмиклинка"	CarieS	В поисках музыки	0	20.06.2007 00:05
Военные фильмы "Цельнометаллическая оболочка", "Взвод", "Земля тигра","Чёрный ястреб"	TITAN	В поисках Фильма	18	09.03.2007 14:21
ищу группы: "Fourth dimension", "HateBreed" "yourcodenames: MILO"	eXiLe	В поисках музыки	2	22.02.2007 07:55

28.10.2006, 11:50	#21
Levin Boogie Man Регистрация: 01.05.2005 Сообщений: 2,270	Sanches слышал о погрешностях спидометра? так вот у наших тачек при скорости выше ста, они начинают сильно врать, поэтому когда ты едешь и опа 160 на спидометре ты летишь кажется что все 200, но на самом деле там всего 130-140

28.10.2006, 12:09	#23
Levin Boogie Man Регистрация: 01.05.2005 Сообщений: 2,270	то что показывает спидометр это ничего не значит! есть специальное оборудование для замера максимальной скорости и времени разгона, замеры производятся на сухом асфальте, так вот максимальная скорость у классики составляет 140 км/ч девятки 150, иж 145км/ч! время разгона классики до 100 - 17 сек, девятос 15 сек, иж 20 сек.видишь на , у многих машин есть погрешность, но у иномарок она составляет как правило 3-5 км.

28.10.2006, 12:30	#26
Levin Boogie Man Регистрация: 01.05.2005 Сообщений: 2,270	авто десятого семейста разгоняли до 210, так же смотрел испытания проводимые краш тестом, классика при ударе в лоб на скорости 65 км/ч смялась по самы задние двери, с девякой дела лучше но выжить при таких авариях считается чудом... по поводу замеров скорости, прибор крепится на кузов автомобиля и тот считывает скорость, ладно смотрю вас гонщиков переубеждать бесполезно

28.10.2006, 15:13	#29
Levin Boogie Man Регистрация: 01.05.2005 Сообщений: 2,270	Железяка на классике нельзя ехать больше 60 Санек есть экспорный вариант лады десятой модели, там есть подушка безопасности водителя, так вот она срабатывает так что можно получить травму головы

28.10.2006, 15:15	#30
Sebring реальный парень.. Регистрация: 26.07.2006 Сообщений: 224	Vitvindl слушай обратись на Калинина там как раз занимаются доводкой ВАЗов... переднеприводными точно... на счет классики не знаю... Там тебе все подробно расскажут что да как что стоит...